Το επόμενο έτος, οι μεταφορείς στην Ευρώπη θα μπορούν να παραγγέλνουν εξ ολοκλήρου ηλεκτρικές εκδόσεις των βαρέων φορτηγών της Volvo. Αυτό σημαίνει ότι η Volvo Trucks θα προσφέρει στην Ευρώπη μια πλήρη γκάμα βαρέων φορτηγών με ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης από το 2021. Η Volvo Trucks εκτελεί τώρα δοκιμές των ηλεκτρικών βαρέων φορτηγών Volvo FH, Volvo FM και Volvo FMX, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν στην Ευρώπη για εθνικές μεταφορές και σε αστικά εργοτάξια. Αυτά τα φορτηγά θα έχουν μικτό συνολικό βάρος έως 44 τόνους. Ανάλογα με τη διαμόρφωση της μπαταρίας, η αυτονομία τους μπορεί να φτάσει και τα 300 χλμ. Οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν τον επόμενο χρόνο και η μαζική παραγωγή τους θα ξεκινήσει το 2022. Αυτό σημαίνει ότι από το 2021 και μετά, η Volvo Trucks θα διαθέτει στην αγορά μια πλήρη γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών φορτηγών στην Ευρώπη για δραστηριότητες διανομών, συλλογής απορριμμάτων, εθνικές μεταφορές και σε αστικά εργοτάξια.
Η Volvo Trucks ξεκίνησε τη παραγωγή των Volvo FL Electric και Volvo FE Electric το 2019. Πρόκειται για ηλεκτρικά φορτηγά που προορίζονται για αστικές διανομές και συλλογή απορριμμάτων, κυρίως στην Ευρώπη. Στη Βόρειο Αμερική, οι πωλήσεις του Volvo VNR Electric, ενός φορτηγού εθνικών μεταφορών, θα ξεκινήσουν στις 3 Δεκεμβρίου 2020. Τα ηλεκτρικά οχήματα για απαιτητικές και βαριές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων θα ακολουθήσουν μέσα σε αυτήν τη δεκαετία. Αυτά θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά φορτηγά καθώς και φορτηγά κυψελών καυσίμου με μεγαλύτερη αυτονομία. Η Volvo Trucks στοχεύει να ξεκινήσει τη διάθεση ηλεκτρικών φορτηγών που τροφοδοτούνται από κυψέλες καυσίμου υδρογόνου από τα μέσα αυτής της δεκαετίας. Ο στόχος της Volvo Trucks είναι ολόκληρη η γκάμα προϊόντων της να κινείται χωρίς ορυκτά καύσιμα μέχρι το 2040.
ΑΜΠΕ
ΚΟΥΡΗΤΗΣ: ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 2πλάσια (+) ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΠΑΡΕΧΕΤΑΙ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΕΘΝΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΣΟΒΑΡΑ ΝΑ ΕΞΕΤΑΣΕΙ ΤΗΝ ΜΕΤΑΒΑΣΗ. ΣΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΒΑΡΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΔΕΝ ΤΙΘΕΤΑΙ ΤΕΤΟΙΟ ΘΕΜΑ. ΤΑ 300 χλμ ΣΕ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΒΑΣΗ ΜΕ ΝΥΧΤΕΡΙΝΟ ΚΥΚΛΟ ΠΛΗΡΟΥΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ, ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΠΑΡΚΟΥΝ.
Η Volvo Trucks ξεκίνησε τη παραγωγή των Volvo FL Electric και Volvo FE Electric το 2019. Πρόκειται για ηλεκτρικά φορτηγά που προορίζονται για αστικές διανομές και συλλογή απορριμμάτων, κυρίως στην Ευρώπη. Στη Βόρειο Αμερική, οι πωλήσεις του Volvo VNR Electric, ενός φορτηγού εθνικών μεταφορών, θα ξεκινήσουν στις 3 Δεκεμβρίου 2020. Τα ηλεκτρικά οχήματα για απαιτητικές και βαριές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων θα ακολουθήσουν μέσα σε αυτήν τη δεκαετία. Αυτά θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά φορτηγά καθώς και φορτηγά κυψελών καυσίμου με μεγαλύτερη αυτονομία. Η Volvo Trucks στοχεύει να ξεκινήσει τη διάθεση ηλεκτρικών φορτηγών που τροφοδοτούνται από κυψέλες καυσίμου υδρογόνου από τα μέσα αυτής της δεκαετίας. Ο στόχος της Volvo Trucks είναι ολόκληρη η γκάμα προϊόντων της να κινείται χωρίς ορυκτά καύσιμα μέχρι το 2040.
ΑΜΠΕ
ΚΟΥΡΗΤΗΣ: ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 2πλάσια (+) ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΠΑΡΕΧΕΤΑΙ ΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΕΘΝΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΣΟΒΑΡΑ ΝΑ ΕΞΕΤΑΣΕΙ ΤΗΝ ΜΕΤΑΒΑΣΗ. ΣΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΒΑΡΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΔΕΝ ΤΙΘΕΤΑΙ ΤΕΤΟΙΟ ΘΕΜΑ. ΤΑ 300 χλμ ΣΕ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΒΑΣΗ ΜΕ ΝΥΧΤΕΡΙΝΟ ΚΥΚΛΟ ΠΛΗΡΟΥΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ, ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΠΑΡΚΟΥΝ.
No comments :
Post a Comment