Showing posts with label ΑΜΥΝΑ. Show all posts
Showing posts with label ΑΜΥΝΑ. Show all posts

24.1.20

"Πρωτοποριακές επεμβάσεις εκτελούνται στο 251 ΓΝΑ". ΑΜΥΝΤΙΚΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ ΚΑΙ ΑΥΤΕΣ

Από το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας ανακοινώνεται ότι...

Στη Θωρακοχειρουργική κλινική του 251 Γενικού Νοσοκομείου Αεροπορίας (251ΓΝΑ) εκτελούνται πρωτοποριακές επεμβάσεις.
  • Τον Νοέμβριο 2019, πραγματοποιήθηκε η πρώτη, σε Στρατιωτικό/Δημόσιο Νοσοκομείο στην Ελλάδα, Θωρακοσκοπική Πνευμονεκτομή (ολική αφαίρεση πνεύμονα) για μη μικροκυτταρικό καρκίνο πνεύμονα. 
  • Το καλοκαίρι του ίδιου έτους διεκπεραιώθηκε με επιτυχία και η πρώτη Θωρακοσκοπική ολική αφαίρεση οισοφάγου σε Στρατιωτικό Νοσοκομείο με χρήση εξελιγμένων σε διεθνές επίπεδο ελάχιστα επεμβατικών/θωρακοσκοπικών τεχνικών (VATS-Video Assisted Thoracic Surgery).

Η ανέλιξη της Θωρακοσκοπικής Χειρουργικής στο 251ΓΝΑ έχει τις ρίζες της από το 1993 όταν επί σειρά ετών πραγματοποιούνταν λιγότερο σύνθετες επεμβάσεις. Η εκπαίδευση των Θωρακοχειρουργών της κλινικής σε πολυπλοκότερες επεμβάσεις έγινε με συνεχείς επισκέψεις στο εξωτερικό για παρακολούθηση σεμιναρίων, με την επίσκεψη Θωρακοχειρουργών διεθνούς εμβέλειας, με τη διενέργεια εκπαιδευτικών σεμιναρίων εντός του Νοσοκομείου (2015, 2016) και με τις μετεκπαιδεύσεις των στελεχών της στη Θωρακοσκοπική (VATS) και Ρομποτική (RATS-Robotic Assisted Thoracic Surgery) Χειρουργική σε εξειδικευμένα κέντρα του εξωτερικού.

Η παροχή υψηλού επιπέδου υπηρεσιών υγείας από τη Θωρακοχειρουργική κλινική του 251ΓΝΑ υποδηλώνει έμπρακτα τη δυναμική του Νοσοκομείου τόσο σε επίπεδο προσωπικού όσο και σε επίπεδο υλικοτεχνικών υποδομών.

ΚΟΥΡΗΤΗΣ: ΧΑΙΡΟΜΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΤΩΝ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΙΑΤΡΩΝ, ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΩΝ ΥΛΙΚΟΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ, ΠΟΥ ΟΜΩΣ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΑΚΟΜΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟ ΚΑΙ ΤΟ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ ΧΡΕΩΝΕΤΑΙ Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ (ΜΕ ΟΛΕΣ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΔΑΠΑΝΕΣ) ΣΤΟΝ ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟ ΤΟΥ ΑΜΥΝΗΣ. 

Ο ΠΑΠΑΣ-ΠΑΠΑΣ ΚΑΙ Ο ΖΕΥΓΑΣ-ΖΕΥΓΑΣ. ΠΡΕΠΕΙ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΝΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΑ ΑΥΤΟΝΟΗΤΑ ΚΑΙ ΤΟ ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΙ. ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ: https://isxys.blogspot.com/2016/11/blog-post_24.html

Bundestag: Παράνομη η συμφωνία Τουρκίας με Σάρατζ (ΕΧΕΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΣΧΟΛΙΟ)

Η νομική υπηρεσία της γερμανικής Βουλής, με έκθεσή της έρχεται να γνωμοδοτήσει για τη συμφωνία της Τουρκίας με την “κυβέρνηση της Λιβύης”, την οποία, σε απλά ελληνικά αποκαλεί 100% ΠΑΡΑΝΟΜΗ. Πρόκειται για μια έκθεση των Γερμανών νομικών που δεν αφήνει κανέναν περιθώριο στην κυβέρνηση Μέρκελ να αδιαφορήσει και καλείται πλέον να θέσει άμεσα το θέμα σε συνάντησή της με τον Ερντογάν, αλλά και να διορθώσει την πολιτική της χώρας της στο θέμα. Η έκθεση της νομικής υπηρεσίας της γερμανικής Βουλής ξεκαθαρίζει ότι τα νησιά δικαιούνται θαλασσίων ζωνών, αλλά και ότι η Τουρκία ΔΕΝ δικαιούται να επικαλείται επιχείρημα ότι το διεθνές δίκαιο της θάλασσας δεν την δεσμεύει επειδή δεν το έχει υπογράψει. Η συνθήκη του Μοντέγκο Μπέι (1982) έχει επικυρωθεί συμπληρώνοντας τις προβλεπόμενες εγκρίσεις από τα Κοινοβούλια των χωρών και δεσμεύει τους πάντες.

23.1.20

Στον τομέα της ΑΣΔΕΝ θα πρέπει να σταματήσουμε να αμυνόμαστε στατικά...

Η ΑΣΔΕΝ θα πρέπει να αποκτήσει τα μέσα εκείνα που θα καταστήσουν τα νησιά μας από απόρθητα φρούρια σε αβύθιστα αεροπλανοφόρα απελευθερώνοντας πόρους από το Π.Ν και την Π.Α να δράσουν εκεί που θα γίνει το μεγάλο ξεκαθάρισμα…στην Νοτιο-Ανατολική Μεσόγειο.

Κοινές ναυτικές ασκήσεις Τουρκίας, Ιταλίας, Γερμανίας, Ελλάδας

Η Τουρκία πραγματοποιεί ναυτικές ασκήσεις στην ανατολική Μεσόγειο ως μέρος της Δεύτερης Μόνιμης Ναυτικής Ομάδας του ΝΑΤΟ, μαζί με την Ιταλία, τη Γερμανία και την Ελλάδα, ανέφερε το υπουργείο Άμυνας της Τουρκίας. «Η εκπαίδευση της δεύτερης μόνιμης ναυτικής ομάδας του ΝΑΤΟ (SNMG-2) περιλαμβάνει τις τουρκικές φρεγάτες Oruçreis και Salih Reis , την ιταλική φρεγάτα Carabiniere, τη γερμανική φρεγάτα Hamburg και την ελληνική φρεγάτα Λήμνος. Τα πληρώματα των πλοίων θα εκτελούν κοινούς τακτικούς ελιγμούς και θα φτάσουν στο λιμάνι της Μερσίνας στις 24-26 Ιανουαρίου, σύμφωνα με το Ria Novosti.

The Hellenic Information Team

22.1.20

Πιο ενεργή εμπλοκή των Ενόπλων Δυνάμεων στην αντιμετώπιση του "προσφυγικού"

Πέρα από τα υπόλοιπα σοβαρά προβλήματα που έχει προκαλέσει το προσφυγικό στη χώρα αποκάλυψε σε αρκετές περιπτώσεις δυσκολίες και ‘’νεκρές’’ περιοχές στην επιτήρηση των συνόρων από τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις. Τόσο στα χερσαία σύνορα του Έβρου όσο και στα θαλάσσια στα ακριτικά μας νησιά. Προβλήματα τα οποία ανάγκασαν τις δυνάμεις επιτήρησης των συνόρων είτε κατά μήκος του Έβρου, είτε στο Αρχιπέλαγος να επανασχεδιάσουν και να ενισχύσουν τον τρόπο φύλαξης και ελέγχου.

Το ζήτημα της επιτήρησης στα νησιά χωρίς αμφιβολία είναι εξαιρετικά πολύπλοκο και σαφέστατα πολύ πιο δύσκολο από τον έλεγχο των χερσαίων συνόρων. Για την αντιμετώπιση, αποφασίστηκε πρόσφατα και αφορά κυρίως τη συνδρομή προς το λιμενικό τόσο του Πολεμικού Ναυτικού όσο και τμημάτων Ειδικών Δυνάμεων με πλωτά μέσα. Όσον αφορά τα πλωτά Magna αλλά και τα μικρότερα VTR τα οποία ρίχτηκαν στη μάχη της επιτήρησης αυτά αποτελούν τα βασικά μεταφορικά μέσα των αμφίβιων καταδρομέων που επιχειρούν στο Αιγαίο. Οι χιλιάδες ώρες που ήδη έχουν ‘’γράψει’’ πάνω στη θαλάσσια οριογραμμή έχουν καταπονήσει τα πολύτιμα για τις Ένοπλες Δυνάμεις θαλάσσια μέσα. Το κόστος συντήρησης αλλά και εκσυγχρονισμού τους αποτελεί ένα ακόμα βάρος για τα περιορισμένα οικονομικά του Επιτελείου.

Τουρκικό μαχητικό πάνω από τη ναυτική βάση της Λέρου

Πρόκειται για πρωτόγνωρη πρόκληση, δεδομένου ότι δημιουργεί κλίμα θερμού επεισοδίου και γενικότερης εμπλοκής, καθώς υπερβαίνει τη συνήθη πρακτική αμφισβητήσεων της Άγκυρας και προσομοιάζει εγγύς αναγνώριση ή/και βομβαρδισμό ελληνικών στρατιωτικών εγκαταστάσεων. Η τουρκική προκλητικότητα φαίνεται ότι έχει αλλάξει πλέον μοτίβο κλιμάκωσης από γραμμικό σε γεωμετρικό καταδεικνύοντας τις ιδιαίτερα επικίνδυνες κινήσεις της Άγκυρας και τις άκρως ανησυχητικές διαθέσεις της.

https://www.crisismonitor.gr/2020/01/21/seirines-sto-aigaio-toyrkiko-machitiko-pano-apo-ti-naytiki-vasi-tis-leroy/

Νέα τακτική από την Άγκυρα, με χαμηλές πτήσεις σε κατοικημένες περιοχές, γεννά ερωτηματικά και ανησυχία. Οι τουρκικές παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου αποτελούν τους τελευταίους μήνες καθημερινό -και πυκνό- φαινόμενο. Οι υπερπτήσεις των τουρκικών μαχητικών, όμως, είναι συνήθως σε μεγάλα ύψη και τις περισσότερες φορές πάνω από ακατοίκητα νησιά. Ακόμα και αυτό ωστόσο δείχνει να αλλάζει, καθώς την Τρίτη τουρκικό μαχητικό πέταξε σε πολύ χαμηλό ύψος πάνω από βάση του Πολεμικού Ναυτικού στη Λέρο. Προ ημερών είχε προηγηθεί μία ακόμη υπερπτήση στη Λέρο και όπως φαίνεται οι Τούρκοι θα συνεχίσουν τις προκλήσεις τους ακόμα και πάνω από κατοικημένα νησιά της χώρας, με τον κίνδυνο ενός θερμού επεισοδίου προ των πυλών.

https://www.iefimerida.gr/politiki/yperptisi-pano-apo-katoikimeni-periohi-leroy

ΚΟΥΡΗΤΗΣ: ΜΗΝ ΑΝΗΣΥΧΕΙΤΕ. Η ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΗΣ ..."πρωτόγνωρης" ΤΟΥΡΚΙΚΗΣ ΕΠΙΘΕΤΙΚΟΤΗΤΟΣ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΤΟ... Δόγμα μηδενικής ανοχής από την Πολεμική Αεροπορία στο Αιγαίο,  ΘΑ ΤΟΥΣ ΚΑΝΟΥΝ ΤΗΝ ΜΟΥΡΗ ΚΡΕΑΣ ΟΙ ΔΙΚΟΙ ΜΑΣ... ΘΑ ΤΟΥΣ ΠΑΡΟΥΝ ΤΗΝ "ΟΥΡΑ"... ΘΑ ΤΟΥΣ ΒΡΙΣΟΥΝ... ΘΑ ΤΟΥΣ ΚΑΤΑΞΕΦΤΕΛΙΣΟΥΝ... ΔΕΝ ΘΑ ΞΕΡΟΥΝ ΠΟΥ ΝΑ ΚΡΥΦΤΟΥΝ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ...
ΔΗΛΑΔΗ Η ΝΕΑ "πρωτόγνωρη" ΤΟΥΡΚΙΚΗ ΑΠΕΙΛΗ ΘΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΤΕΙ ΜΕ ΤΟΝ ΓΝΩΣΤΟ, ΠΑΛΑΙΟ,  ΑΝΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟ ΤΡΟΠΟ ΤΟΥ ΕΙΚΟΝΙΚΟΥ "Lock-Kill". ΓΙΑΤΙ ΑΝΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΣ; ΔΙΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΠΑΡΑ ΜΟΝΟΝ ΚΑΤΑΠΟΝΗΣΗ ΑΝΘΡΩΠΩΝ ΚΑΙ ΜΕΣΩΝ. ΟΥΤΕ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΕΚΟΨΑΝ ΤΙΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ-ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ, ΥΠΕΡΠΤΗΣΕΙΣ, ΧΑΜΗΛΕΣ ΠΤΗΣΕΙΣ-ΔΙΕΛΕΥΣΕΙΣ, ΟΥΤΕ ΣΥΓΚΙΝΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΕΙΚΟΝΙΚΑ "Lock-Kill", ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΑΠΟΧΩΡΟΥΝ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ. ΚΑΝΟΥΝ ΠΩΣ ΔΕΝ ΤΑ "ΞΕΡΟΥΝ"-"ΒΛΕΠΟΥΝ"-"ΑΚΟΥΝ".  ΔΙΑΒΑΣΤΕ: https://isxys.blogspot.com/2013/05/lock.html
ΠΟΣΕΣ ΧΙΛΙΑΔΕΣ  ΕΙΚΟΝΙΚΑ "Lock-Kill" ΠΡΕΠΕΙ ΑΚΟΜΗ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΩΣΤΕ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΑΠΟΦΑΣΗ ΠΩΣ ΕΤΣΙ  ΔΕΝ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ;;;

Κανένα σοβαρό αντάλλαγμα για Σούδα - Επιστολή Πομπέο: Μηνύματα, σημειολογία και… προβλήματα

Οι επίσημες δηλώσεις για το επίτευγμα της νέας συμφωνίας ήταν άνευ ουσίας αλλά πάντα κάποιος καλόπιστος μπορεί να διατηρήσει μια επιφύλαξη, ότι υπάρχουν και στοιχεία τα οποία είναι μη ανακοινώσιμα. Όμως η χώρα εισήλθε ταχέως σε μια περίοδο νέας εντάσεως με την Τουρκία, καθιστώντας απαραίτητη την λήψη μέτρων και δεν φαίνεται ότι εξασφαλίσθηκε άμεσα από τις ΗΠΑ κάτι συγκεκριμένο προς ενίσχυση του ελληνικού οπλοστασίου – το πρώτιστο σε μια συμφωνία αμυντικής συνεργασίας. Η ελληνική πλευρά δεν έθεσε καν ζήτημα οποιονδήποτε ανταλλαγμάτων από τις ΗΠΑ, είτε στην μορφή πιστώσεων – ενοικίου, είτε οπλικών συστημάτων.

Τον Μάρτιο του 2019, θίγαμε ακριβώς αυτή την διαχρονική αδυναμία της Ελλάδος να “πουλήσει” σωστά το “οικόπεδό” της στους Συμμάχους.  Σχολιάζαμε πόσο δεδομένοι και “φθηνιάρηδες” είμαστε, αρουσιάζαμε συγκεκριμένα παραδείγματα ξένων χωρών που απαιτούσαν την καταβολή ενοικίου από τις ΗΠΑ για την παραχώρηση βάσεων, και προτείναμε: 
  • «Διεκδίκηση ετησίου ενοικίου της τάξεως των 100 εκατ. $ από την Ελλάδα, δεν μπορεί να θεωρηθεί εξωπραγματική. Σε συζήτηση με Αμερικανό αξιωματούχο, αυτός τοποθετήθηκε ως εξής έναντι της πεσιμιστικής αντιλήψεως του “δεν γίνονται αυτά τα πράγματα”, που διακρίνει τους Έλληνες: “Πως προεξοφλείς το αποτέλεσμα και την απάντηση της Αμερικής; Το ζήτησες; Το προσπάθησες; Πίεσες”; Με μέσο όρο 240 πλοία του ΝΑΤΟ και των ΗΠΑ να εξυπηρετούνται στην Σούδα ετησίως, με ενοίκιο 100 εκατ. $, είναι σαν να χρεώνει η Ελλάδα κάτι παραπάνω από 400.000 $ την εξυπηρέτηση κάθε πλοίου. Εάν το ποσό φαίνεται μεγάλο, τότε μπορούμε να συμπεριλάβουμε στον υπολογισμό και τα εξυπηρετούμενα ετησίως αεροπλάνα».
  • «Με διεκδίκηση ενοικίου 100 εκατ. $, τα οποία θα αφιερώνονται ούτως ή άλλως σταθερά για προμήθεια αμερικανικού οπλισμού, κερδισμένος επί της ουσίας είναι και η αμερικανική αμυντική βιομηχανία. Μέσω αυτού του ποσού όμως, μπορούν να αποπληρωθούν στοχευμένες προμήθειες οπλικών συστημάτων».

Δηλαδή και οι δύο πλευρές θα έκαναν την δουλειά τους, στο πλαίσιο μιας συμφωνίας που αναμφιβόλως ο πρόεδρος Τραμπ θα αναγνώριζε ως μια δίκαιη συμφωνία για… μπίζνες.

GPS III: Η ενεργοποίηση του πρώτου δορυφόρου και η σημασία του για την Πολεμική Αεροπορία

Στις 13 Ιανουαρίου ανακοινώθηκε, από την Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία και τη Lockheed Martin, ότι ο πρώτος δορυφόρος του νέας γενιάς συστήματος παγκόσμιου προσδιορισμού θέσης GPS III είναι πλέον ενεργός και διαθέσιμος προς στρατιωτική και εμπορική χρήση. Η διάθεση του δορυφόρου έγινε δυνατή μετά την ολοκλήρωση της αναβάθμισης του σταθμού διοίκησης και ελέγχου εδάφους.

Το σύστημα GPS III αποτελεί μια πολύ σημαντική αναβάθμιση, σε σχέση με τα προγενέστερα συστήματα GPS. Σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρία, Lockheed Martin, το GPS III είναι τρείς (3) φορές πιο ακριβές σε σχέση με τα προγενέστερα συστήματα GPS, έχει περισσότερη διάρκεια ζωής, κατά 25%, ενώ είναι οκτώ (8) φορές πιο ανθεκτικό σε επιθέσεις παρεμβολών. Επίσης, το εμπορικό του σήμα είναι συμβατό με το ευρωπαϊκό σύστημα GPS, το γνωστό Galileo. Εκτός των δορυφόρων, το GPS III συνοδεύεται και από το νέο, προηγμένο σύστημα διοίκησης και ελέγχου εδάφους, η ανάπτυξη του οποίου όμως δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα, αλλά αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τον Ιούνιο του 2021. Η σημασία των επιδόσεων του GPS III, ιδιαίτερα στο κομμάτι της ακρίβειας, είναι μεγάλη για τις βόμβες και τα βλήματα προσβολής, τα οποία βασίζονται στην καθοδήγηση GPS ή το συνδυασμό GPS/INS, για να πλήξουν το στόχο τους.

“Hack the Army” : 52 hackers κατάφεραν να διείσδυσαν στα συστήματα του αμερικανικού στρατού

Στα πλαίσια μιας εκδήλωσης, που είναι γνωστή ως “Hack the Army” και γίνεται κάθε χρόνο από το 2016, 52 hackers κατάφεραν να διεισδύσουν στα συστήματα του αμερικανικού στρατού. Στόχος, της εκδήλωσης είναι ο εντοπισμός και η ανάλυση οποιασδήποτε απειλής και ευπάθειας, που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την ασφάλεια του αμερικανικού στρατού. Οι hackers που συμμετείχαν στο “Hack Army 2.0” ανακάλυψαν πολλά κενά ασφαλείας στα συστήματα, τα οποία θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για την πραγματοποίηση επιθέσεων. Ένας από αυτούς κατάφερε να χακάρει το ίδιο το πρόγραμμα. Ο αμερικανικός στρατός επιβράβευσε τους 52 hackers με $ 274.000.

”Η δουλειά των hackers μπορεί να βοηθήσει το στρατό να αυξήσει τις άμυνές του και να επιτύχει τη μέγιστη ασφάλεια”, δήλωσε ο εκπρόσωπος Alex Romero.

21.1.20

Mini και μικρά Μη Επανδρωμένα Αεροσυστήματα για την Βουλγαρία - Η φινλανδική αεροπορία αξιολογεί Πολεμικά Ααεροσκάφη

Στο τέλος του 2019 το βουλγαρικό υπουργείο Άμυνας προκήρυξε διαγωνισμό για την προμήθεια UAS κατηγορίας mini και μικρών συστημάτων με συνολικό προϋπολογισμό 12,66 εκατ. ευρώ.Σύμφωνα με την προκήρυξη η απαίτηση αφορά 12 mini συστήματα UAS, το καθένα με ένα σταθμό εδάφους και τρία αεροχήματα, προϋπολογισμού 5,51 εκατ. ευρώ, με παραδόσεις τριών εξ’ αυτών την περίοδο 2020-2021 και από δυο ετησίως την περίοδο 2022-2024. Τα mini UAS δεν πρέπει να έχουν βάρος μεγαλύτερο των 7 κιλών, θα πρέπει να μεταφέρουν φορτίο ηλεκτρο-οπτικού υποσυστήματος με έγχρωμη κάμερα ημέρας και θερμικό απεικονιστή, να έχουν εμβέλεια τουλάχιστον 10 km (με ικανότητα μετάδοσης βίντεο σε πραγματικό χρόνο) και 20 km σε πλήρως αυτόνομη λειτουργία) με αυτονομία 1,5 ώρες.

Ο προϋπολογισμός για τα τρία μικρά συστήματα UAS (επίσης το καθένα αποτελούμενο από ένα σταθμό εδάφους και τρία αεροχήματα) είναι 7,15 εκατ. ευρώ και απαίτηση για παραδόσεις ενός ετησίως την περίοδο 2020-2022. Αναφορικά με τις προδιαγραφές τους θα πρέπει να έχουν μέγιστο βάρος 150 κιλών, αυτονομία πέντε ωρών, εμβέλεια τουλάχιστον 50 χιλιομέτρων (με ικανότητα μετάδοσης βίντεο σε πραγματικό χρόνο) και 120 χιλιόμετρα (σε πλήρως αυτόνομες επιχειρήσεις). Αναφέρεται ότι ο επιθυμητός εξοπλισμός είναι Ε/Ο συγκρότημα, ραντάρ SAR/GMTI και υποσύστημα αποστασιόμετρου/ καταδείκτη λέιζερ.

ΕΙΝΑΙ ΧΑΣΙΜΟ ΧΡΟΝΟΥ ΚΑΙ ΣΠΑΤΑΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ ΝΑ ΑΣΧΟΛΟΥΜΑΣΤΕ ΜΕ ΤΟ ΤΟΥΡΚΟ-ΛΙΒΥΚΟ ΜΝΗΜΟΝΙΟ.

ΤΟ ΜΟΝΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑ ΤΩΝ ΤΟΥΡΚΩΝ ΕΙΝΑΙ ΠΩΣ ΟΙ ΝΗΣΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΝΗΣΙΔΕΣ (ΚΑΤΟΙΚΗΜΕΝΕΣ/ΑΚΑΤΟΙΚΗΤΕΣ) ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΥΦΑΛΟΚΡΗΠΙΔΑ ΑΡΑ ΔΕΝ ΔΙΚΑΙΟΥΝΤΑΙ ΑΟΖ*, ΟΥΤΕ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΛΗΦΘΟΥΝ ΥΠΟΨΙΝ ΣΤΙΣ ΧΑΡΑΞΕΙΣ ΑΥΤΩΝ.
ΜΕ ΒΑΣΗ ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑ, ΟΥΤΕ Η ΣΙΚΕΛΙΑ, Η ΣΑΡΔΗΝΙΑ, Η ΚΟΡΣΙΚΗ, Η ΜΑΛΤΑ, Κ.Λ.Π ΣΤΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟ, ΑΛΛΑ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΟΛΟΚΛΗΡΑ ΝΗΣΙΩΤΙΚΑ ΚΡΑΤΗ ΑΛΛΟΥ, ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΑΟΖ.
ΟΙ ΙΤΑΛΟΙ, ΟΣΟ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΘΕΛΟΥΝ (ΚΑΙ ΤΟ ΘΕΛΟΥΝ ΠΟΛΥ) ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΔΕΧΤΟΥΝ ΤΟΝ ΤΟΥΡΚΙΚΟ ΙΣΧΥΡΙΣΜΟ. ΑΝ ΓΙΝΕΙ ΔΕΚΤΟΣ ΘΙΓΕΙ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΙΔΙΟΥΣ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ.

ΕΞΑΙΡΕΣΗ ΣΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΓΕΝΙΚΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΑΛΛΑ ΣΕ ΚΑΜΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΔΕΝ ΘΑ ΑΦΟΡΑ ΜΕΓΑΛΟΥΣ ΝΗΣΙΩΤΙΚΟΥΣ ΟΓΚΟΥΣ. (ΚΡΗΤΗ, ΡΟΔΟΣ, ΕΥΒΟΙΑ. ΝΑΙ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΑΜΦΙΣΒΗΤΟΥΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΒΟΙΑ).
ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΩΣ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΦΩΝΑΖΟΥΝ ΓΙΑ ΟΛΑ, ΩΣΤΕ ΝΑ ΠΕΤΥΧΟΥΝ ΤΗΝ ΕΞΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΜΕΓΙΣΤΗΣ, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΗΣ ΛΑΔΟΞΕΡΑΣ ΣΤΟ Β.ΑΙΓΑΙΟ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΟΤΙ ΑΛΛΟ ΑΡΠΑΞΟΥΝ ΑΛΛΟΥ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ.
ΕΙΔΙΚΑ Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΜΕΓΙΣΤΗΣ, ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΥΠΟ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ ΝΑ ΚΕΡΔΗΘΕΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ, ΠΑΛΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΑΠΛΗ, ΔΙΟΤΙ ΓΙΑ ΠΑΡΟΜΟΙΟ ΓΕΓΟΝΟΣ ΦΩΝΑΖΟΥΝ ΟΙ ΚΙΝΕΖΟΙ ΦΙΛΟΙ ΚΑΙ ΣΥΜΜΑΧΟΙ ΤΟΥΣ. ΑΝ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΚΕΡΔΙΣΟΥΝ ΤΗΝ ΑΟΖ ΓΥΡΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΜΕΓΙΣΤΗ, ΤΟΤΕ ΚΑΙ ΟΙ ΣΙΝΕΣ ΘΑ ΑΠΑΙΤΗΣΟΥΝ ΤΟ ΙΔΙΟ.

ΤΑ ΜΝΗΜΟΝΙΑ ΤΟΥΡΚΙΑΣ-ΛΙΒΥΗΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΑΞΙΑ ΚΑΙ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΑ ΕΠΙΚΑΛΕΣΤΕΙ ΠΟΥΘΕΝΑ. ΟΤΙ ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ ΚΑΙ ΑΝ ΓΙΝΟΥΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΑΙΟΛΕΣ, ΝΟΜΙΚΑ, ΠΟΛΙΤΙΚΑ ΚΑΙ ΚΡΑΤΙΚΑ ΑΣΤΗΡΙΚΤΕΣ. ΟΛΟΙ ΟΙ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΟΙ ΘΑ ΤΥΧΟΥΝ ΠΟΙΝΙΚΩΝ ΔΙΩΞΕΩΝ ΚΑΙ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΣΥΜΠΡΑΞΕΙ  ΜΕ ΤΟΥΣ ΤΟΥΡΚΟΥΣ ΣΕ ΑΥΤΟ.

* ΠΕΡΙ ΑΟΖ, ΔΙΑΒΑΣΤΕ:
https://isxys.blogspot.com/2019/02/blog-post_3.html
https://www.protothema.gr/stories/article/934839/oi-apofaseis-diethnon-dikastirion-gia-tin-oriothetisi-tis-aoz-diaforon-kraton/

Νέο πολυβόλο Gatling για διαμέτρημα 0.338 Norma Magnum

Η αμερικανική Dillon Aero ανακοίνωσε ότι αναπτύσσει ένα νέο πολυβόλο τύπου Gatling, πέντε (6) καννών διαμετρήματος 0.338 Norma Magnum. Το νέο πολυβόλο αναπτύσσεται για λογαριασμό των Αμερικανικών Ειδικών Δυνάμεων, που αναζητούν ένα νέο μέσω υποστήριξης πυρός για εμπλοκές σε μεγαλύτερο βεληνεκές, σε σχέση με το διαμέτρημα των 7,62 χιλιοστών. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Dillon Aero, το νέο πολυβόλο αναπτύσσεται ως αντικαταστάτης του M-134 Minigun (6 x 7,62 χιλιοστών), το οποίο εντάχθηκε σε υπηρεσία το 1963.

https://defencereview.gr/neo-polyvolo-gatling-anaptyssei-i-dillon-aero-me-diame/

ΚΟΥΡΗΤΗΣ: ΚΑΙ ΚΑΠΩΣ ΕΤΣΙ, ΕΝΑ ΗΔΗ ΦΟΒΕΡΟ ΟΠΛΟ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΚΟΜΗ ΠΙΟ ΤΡΟΜΑΚΤΙΚΟ...

20.1.20

Γιατί οι υπερ-υπερηχητικοί πύραυλοι της Ρωσίας μπορεί να μην φαίνονται στα ραντάρ και είναι πολύ δύσκολη έως αδύνατη η κατάρριψή τους

  • Τα ρωσικά πυραυλικά συστήματα όπως ο υπερ-υπερηχητικός 3M22 Zircon πετούν τόσο χαμηλά και τόσο γρήγορα, με ταχύτητες που φτάνουν τα 6 Μαχ και σε υποτροχιακά ύψη που διαπερνούν τις υπάρχουσες αμερικανικές αντιπυραυλικές άμυνες.
  • Ο πύραυλος χρησιμοποιεί ένα νέο τύπο καυσίμου που κατά τους Ρώσους του δίνει εμβέλεια 1000 χλμ. ενώ η ταχύτητά του είναι τόση που σχηματίζει ένα πλάσμα νέφους μπροστά από τον πύραυλο το οποίο απορροφά τα ηλεκτρομαγνητικά κύματα καθιστώντας τον πρακτικά αόρατο στα σημερινά ραντάρ.
  • Τα συστήματα του Aegis χρειάζονται 8-10 δευτερόλεπτα για να λειτουργήσουν μέσα στα οποία ο Zircon θα έχει ταξιδέψει 20 χιλιόμετρα και οι αμερικανικοί πύραυλοι δεν πετούν τόσο γρήγορα για να τον προλάβουν.

Σύμφωνα με το Popular Mechanics αυτό πρακτικά σημαίνει πως αν αμερικανικά πλοία εντόπιζαν εχθρικό υπερ-υπερηχητικό πύραυλο στα 100 χιλιόμετρα θα έπρεπε να εκτοξεύσουν πύραυλο μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Διαφορετικά, μόνο καταστρέφοντας τα εχθρικά βλήματα κατά την εκτόξευση ή παρεμβάλλοντας κάποιο εμπόδιο στο δρόμο τους θα μπορούσαν να τα αναχαιτίσουν.

https://www.ptisidiastima.com/hypesonic-missiles-radar/

Μεταχειρισμένα LCS (2 Freedom KAI 2 Independence) από τις ΗΠΑ ;

Το USN, που ασχέτως του ότι ο Πρόεδρος θέλει 355, μάλλον έχει συμβιβαστεί με κάπου στα 270 με 280 πλοία εν ενεργεία. Ανάμεσα σε αυτά που προβλέπεται να αποσυρθούν, είναι και 4 από τα ολοκαίνουργια Littoral Combat Ships (LCS). Εδώ, πρέπει να θυμίσουμε πως το USN επέλεξε να βάλει σε υπηρεσία δυο τύπους LCS, της Lockheed Martin, την κλάση Freedom, και της Austal, την κλάση Independence.Το USN έχει τα πρώτα δυο πλοία από κάθε κλάση, σύνολο 4, για πλοία δοκιμών, αν και τα πλοία αυτά είναι πλήρως εξοπλισμένα. Για την ακρίβεια, τα έχει για δοκιμές όπλων και weapon modules, ενώ δοκιμάζουν, ή μάλλον δοκίμαζαν και λύσεις για διάφορα μηχανολογικά προβλήματα της κλάσης. Θυμίζουμε πως τα LCS έχουν ελάχιστα χρόνια σε υπηρεσία, και επίσης είναι εξαιρετικά προηγμένα πλοία, με πολύ μικρές ανάγκες σε πλήρωμα.

Μεγάλο μειονέκτημα θεωρείται και για τα δυο το προωστήριο σκεύος που χρησιμοποιεί watjets, αλλά αυτό είναι παράλληλα και πλεονέκτημα, καθώς το Freedom μπορεί να πιάσει τους 47(!) κόμβους και το Independence τους 44. Τέτοιες ταχύτητες, από πλοία αυτού το μεγέθους δεν επιτυγχάνονται εύκολα. Φυσικά, τα πλοία αυτά, μιας και είναι τα πρώτα της κάθε κλάσης, δεν έχουν ενσωματωμένες τις βελτιώσεις που προφανώς εφαρμόστηκαν στα επόμενα από κατασκευής, αλλά προφανώς τις έλαβαν στη συνέχεια. Συνεπώς, μιας και οι δυο κλάσεις είναι ενεργές στο USN, πιστεύουμε πως οι όποιες “παιδικές” ασθένειες έχουν ιαθεί.

Πολλοί θα έχουν αρκετές “μομφές” σε σχέση με το ενδεχόμενο απόκτησης των συγκεκριμένων πλοίων από το ΠΝ.

Κρίσεις Ενόπλων Δυνάμεων: ΦΙΑΣΚΟ που βαραίνει και το ΥΠΕΘΑ και το Μέγαρο Μαξίμου

Τι λέει η  ανακοίνωση (τα ονόματα των αξιωματικών δεν επαναλαμβάνονται γιατί το θέμα δεν αφορά τα πρόσωπα) των αποφάσεων του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εξωτερικών και Άμυνας (ΚΥΣΕΑ) για την «τοποθέτηση των Αντιστρατήγων, Αντιναυάρχου και Υποστρατήγων:
  1. Τον Αντιστράτηγο …, ως Γενικό Επιθεωρητή Στρατού – Διοικητή Δόγματος Εκπαίδευσης μη απαλλασσομένου των καθηκόντων του ως Υπαρχηγός ΓΕΣ.
  2. Τον Αντιστράτηγο …, ως Διοικητή 1ης Στρατιάς μη απαλλασσομένου των καθηκόντων του ως Διοικητής Γ΄ ΣΣ / NRDC-GR.
  3. Τον Υποστράτηγο…, ως Υπαρχηγό ΓΕΕΘΑ μη απαλλασσομένου των καθηκόντων του ως Επιτελάρχης ΓΕΕΘΑ.
  4. Τον Υποστράτηγο…, ως Διοικητής Δ΄ ΣΣ μη απαλλασσομένου των καθηκόντων του ως Διοικητής XVI Μ/Κ ΜΠ.
Ο τελευταίος θα αναγκαστεί να βιώσει τη σχιζοφρενική κατάσταση όπου θα είναι ταυτόχρονα διοικητής και άμεσος υφιστάμενος του εαυτού του σε έναν από τους πιο κρίσιμους τομείς του θεάτρου επιχειρήσεων.
Ο δεύτερος θα βιώσει και αυτός μία εξίσου παράδοξη κατάσταση αφού στην πράξη θα «φοράει» τρία καπέλα (δύο εθνικά, Διοικητής 1ης Στρατιάς και Γ΄ Σώματος Στρατού και ένα νατοϊκό [NRDC-GR].

ΤΟ ΠΛΗΡΕΣ ΑΡΘΡΟ ΕΔΩ: https://www.defence-point.gr/news/kriseis-enoplon-dynameon-fiasko-poy-varainei-kai-to-ypetha-kai-to-megaro-maximoy

18.1.20

Μίσθωση δύο συστημάτων UAV Heron για 3 χρόνια

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες η τελική συμφωνία Ελλάδας–Ισραήλ προβλέπει την απόκτηση 2 UAV’s τύπου Heron για τρία χρόνια αντί συνολικά 39 εκατομμυρίων ευρώ. Ήδη έχει συμφωνηθεί και ο τρόπος αποπληρωμής τους, με τους πόρους να υπάρχουν στα ταμεία της Πολεμικής Αεροπορίας. Aφορά την προμήθεια δύο Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών τύπου HERON και ενός σταθμού εδάφους συλλογής και επεξεργασίας πληροφοριών.

Η αρμόδια επιτροπή της ΠΑ αφού πρώτα αξιολόγησε όλα τα δεδομένα για το εν λόγω σύστημα κατέληξε στο συμπέρασμα πως η προοπτική απόκτησης των HERON είναι ιδιαίτερα θετική για το επιχειρησιακό περιβάλλον που καλείται να δράσει η ΠΑ. Πλέον, η ελληνική πλευρά είναι αυτή που πρέπει να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες ώστε το πρόγραμμα να προχωρήσει. Στη τιμή της Ισραηλινής πρότασης περιλαμβάνεται η εκπαίδευση, εγγυημένες διαθεσιμότητες των δύο συστημάτων και ολοκληρωμένο πακέτο τεχνικής υποστήριξης.

Το προηγούμενο χρονικό διάστημα είχε τεθεί και το θέμα απόκτησης των MQ-9 Reaper από τις ΗΠΑ. Για το θέμα αυτό δεν υπάρχει κάποιο νεότερο που σχετίζεται με την έλευση αυτών των συστημάτων. Μέχρι στιγμής παραμένει σε πάγο και άπτεται σε πολύ υψηλό επίπεδο των ελληνοαμερικανικών σχέσεων.

Σήμερα η ΠΑ βασίζεται στο ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΙ. Στο Πήγασος ΙΙ, το βάρος του μέγιστου ωφέλιμου φορτίου ανέρχεται στα 40 κιλά, το μέγιστο επιχειρησιακό ύψος είναι περίπου 16.000 πόδια (MALE, Medium Altitude Long Endurance), το μέγιστο βάρος απογείωσης ανέρχεται στα 250 κιλά, η μέγιστη ταχύτητα στους 100 κόμβους και η αυτονομία του ξεπερνά τις 15 ώρες.

https://defencereview.gr/uav-heron-misthosi-dyo-systimaton-gia-3-chronia/

Τουρκικές επιθέσεις Ddos σε ελληνικές κυβερνητικές ιστοσελίδες

Η ομάδα των Τούρκων hacker που ονομάζεται «Anka Neferler» ανέλαβε την ευθύνη για τις κυβερνοεπιθέσεις που σημειώθηκαν αργά το απόγευμα της Πέμπτης σε ελληνικές κυβερνητικές ιστοσελίδες, όπως αναφέρει η ίδια σε ανάρτησή της στο Instagram. Προβλήματα προσβασιμότητας παρουσιάζουν οι ιστοσελίδες της Βουλής, του Υπουργείου Εξωτερικών αλλά και της Εθνικής Υπηρεσίας Πληροφοριών. Φαίνεται πως υπάρχουν προβλήματα και στις ιστοσελίδες του Χρηματιστηρίου Αθηνών και του Υπουργείου Οικονομικών.

Το γεγονός επιβεβαίωσαν κυβερνητικές πηγές αναφέροντας ότι οι ιστοσελίδες που αντιμετώπισαν πρόβλημα λειτουργούν τώρα κανονικά και πως θα εκπονηθεί σχέδιο για να αποτραπούν παρόμοιες επιθέσεις στο μέλλον. Οι πηγές αναφέρουν ότι δεν σημειώθηκε υποκλοπή δεδομένων. Τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης επίσης  αναφέρουν το γεγονός.

17.1.20

Ελληνικοί «Πάτριοτ» στη Σαουδική Αραβία ; Η Πολεμική Αεροπορία αιτήθηκε μεταχειρισμένα Patriot από τις ΗΠΑ

Σε συμφωνία για την ανάπτυξη μιας συστοιχίας αντιαεροπορικών πυραύλων τύπου «Πάτριοτ» της πολεμικής αεροπορίας (Π.Α) στο έδαφος της Σαουδικής Αραβίας καταλήγουν Αθήνα και Ριάντ. Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, πριν από λίγες εβδομάδες τα υπουργεία Εξωτερικών Ελλάδας και Σαουδικής Αραβίας προχώρησαν σε συμφωνία, προκειμένου να ενισχυθεί η αεράμυνα της αραβικής χώρας, η οποία, υπενθυμίζεται, ότι πρόσφατα υπέστη σοβαρά πλήγματα στις εγκαταστάσεις της κρατικής πετρελαϊκής εταιρείας ARAMCO.

Η συμφωνία Αθήνας-Ριάντ αποτελεί και έμμεση απάντηση στις αμερικανικές πιέσεις για ελληνική παρουσία στον Περσικό Κόλπο, μάλιστα μετά τη διπλή άρνηση για αποστολή φρεγάτας στη ναυτική δύναμη που έχει δημιουργηθεί υπό ηγεσία των ΗΠΑ. Η παροχή αυτής της διευκόλυνσης εκ μέρους της Αθήνας αφενός απαντά στις συμμαχικές ανησυχίες, αφετέρου αποτελεί μια σαφώς αμυντική διευκόλυνση, η οποία δεν στρέφεται εναντίον κανενός.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι επαφές ανάμεσα σε Αθήνα και Ριάντ για τη συγκεκριμένη διευκόλυνση είχαν ξεκινήσει και είχαν φθάσει σε προχωρημένο σημείο πολύ πριν κορυφωθεί η αμερικανοϊρανική κρίση με αφορμή την από αέρος εκτέλεση του Καρέμ Σουλεϊμανί από την αμερικανική αεροπορία στο Ιράκ. Για την ολοκλήρωση της συμφωνίας απομένει η διευθέτηση τεχνικών λεπτομερειών σε στρατιωτικό επίπεδο, σε επαφές οι οποίες θα γίνουν τα αμέσως επόμενα 24ωρα. Πρόκειται για λεπτομέρειες που αφορούν τη μεταφορά, την τοποθέτηση, το κόστος, αλλά και την επιχειρησιακή ευθύνη των πυραυλικών συστημάτων.

https://www.kathimerini.gr/1060428/article/epikairothta/politikh/ellhnikoi-patriot-sth-s-aravia

Η παραπάνω ενέργεια έγινε κατά τη διάρκεια της επίσκεψης της ελληνικής πολιτικής ηγεσίας στις ΗΠΑ κατά το προηγούμενο χρονικό διάστημα.  Η Π.Α ζητά τουλάχιστον δύο Μοίρες Patriot ώστε να καλύψει τα όποια κενά δημιουργούνται σήμερα ενώ έχει θέση ως μεσοπρόθεσμο στόχο τον εκσυγχρονισμό του συστήματος. Από πλευράς Αμερικανών γνωστοποιήθηκε στη ΠΑ πως θα εξετάσουν το ελληνικό αίτημα σε εύλογο διάστημα και θα απαντήσουν για τη προοπτική απόκτησης μεταχειρισμένων συστημάτων Patriot.

Σημειώνεται, ότι από την Αεροπορία της Σαουδικής Αραβίας έχουν ζητήσει την ανάπτυξη ελληνικών Patriot έως τα τέλη Μαρτίου. Σε ερώτηση του γράφοντα προς ανώτατους αξιωματικούς της ΠΑ επιβεβαίωσαν πως η κίνηση αποστολής ελληνικών Patriot στη Σαουδική Αραβία έπεται του ελληνικού αιτήματος για μεταχειρισμένα συστήματα πλην όμως το ενισχύει καθοριστικά αποκομίζοντας τα κατάλληλα οφέλη και ανταλλάγματα. Επίσης, τονίζουν πως μια μοίρα Patriot δεν θα δημιουργήσει τόσο μεγάλο κενό στην Ελληνική αεράμυνα καθώς δεν θα είναι από ευπαθή τομέα όπως η Σκύρος ή η Τανάγρα. Η Μοίρα που θα αναπτυχθεί εκτός από πολύτιμη εμπειρία θα φέρει στη ΠΑ και σημαντικό αριθμό εσόδων που ακόμα δεν έχει διευκρινιστεί και κυρίως θα ενισχύει το ελληνικό αίτημα στους Αμερικανούς για μεταχειρισμένες συστοιχίες Patriot.

https://defencereview.gr/apokleistiko-i-polemiki-aeroporia-ai/

ΚΟΥΡΗΤΗΣ: ΚΡΙΝΟΥΝ ΠΩΣ ΤΩΡΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΗ ΣΤΙΓΜΗ-ΣΥΓΚΥΡΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΘΕΙ ΜΙΑ ΥΠΕΡΠΟΛΥΤΙΜΗ  ΣΥΣΤΟΙΧΙΑ ΑΝΤΙΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ; ΕΚΤΟΣ ΑΝ ΕΧΟΥΝ ΗΔΗ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕΙ ΠΩΣ ΟΤΙ ΚΑΙ ΑΝ ΜΑΣ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ, ΑΥΤΟΙ ΔΕΝ ΘΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΟΥΝ... ΟΠΟΤΕ ΝΑΙ, ΤΙ ΝΑ ΚΑΘΟΝΤΑΙ ΕΔΩ ΟΙ patriot ΤΙ ΣΤΗΝ Σ.Α ΚΑΙ ΜΑΣ ΧΡΩΣΤΟΥΝ ΚΑΙ ΧΑΡΗ ΟΙ ΚΑΜΗΛΙΕΡΗΔΕΣ...  ΤΙ ΝΑ ΠΕΙ ΚΑΝΕΙΣ...

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΛΛΕΣ ...ΟΠΤΙΚΕΣ: 

Ολοκληρώθηκε το ευρωπαϊκό πρόγραμμα RANGER, στο οποίο συμμετέχει και η Ελλάδα

Στις 31 Δεκεμβρίου του 2019 ολοκληρώθηκε το ευρωπαϊκό ερευνητικό πρόγραμμα RANGER (RAdars for loNG distance maritime surveillancE and Search and Rescue opeRations), στο οποίο συμμετείχε και η Ελλάδα. Το πρόγραμμα ξεκίνησε το Μάιο του 2016, είχε διάρκεια 44 μηνών και χρηματοδοτήθηκε με € 7.992.312,5 από τον προϋπολογισμό του προγράμματος Horizon 2020.

Το πρόγραμμα RANGER είχε ως στόχο, και πέτυχε, την ανάπτυξη μιας πλατφόρμας επιτήρησης συνδυάζοντας χερσαία ραντάρ επιτήρησης με προηγμένες τεχνολογίες έγκαιρης προειδοποίησης για τον εντοπισμό, την ανίχνευση και την αναγνώριση σκαφών στη θάλασσα.

Το πρόγραμμα υλοποιήθηκε υπέρ της υπηρεσίας ESR (European Search and Rescue) με στόχο την ασφάλεια των θαλάσσιων εξωτερικών συνόρων της ΕΕ στη Μεσόγειο (Ισπανία, Γαλλία, Ιταλία και Ελλάδα). Το σύστημα RANGER δοκιμάστηκε σε δύο περιοχές της Μεσογείου, στη Γαλλία και την Ελλάδα με τέσσερα πρωτότυπα και σε πραγματικές συνθήκες.

Για την σημαντική ελληνική συμμετοχή στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα Horizon 2020 και τα θετικά αποτελέσματα της μπορείτε να διαβάσετε εδώ: https://defencereview.gr/oloklirothike-to-eyropaiko-programma-rang/

16.1.20

«ALEXANDER THE GREAT 2020»: Μεγάλη ελληνική διακλαδική άσκηση με συμμετοχή Γαλλίας και ΗΠΑ - Ελληνική φρεγάτα στη μόνιμη δύναμη συνοδείας της ομάδας μάχης πλοίων του Γαλλικού αεροπλανοφόρου

Στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας και στα Γενικά Επιτελεία ήδη οι προετοιμασίες είναι εντατικές με καθημερινές πλέον συσκέψεις μεταξύ Ελλήνων, Γάλλων και Αμερικανών Αξιωματικών για την άριστη προετοιμασία της άσκησης «ALEXANDER THE GREAT 2020».

Η 32η Ταξιαρχία Πεζοναυτών έχει αναλάβει την κύρια ευθύνη διοργάνωση της άσκησης ωστόσο εκτός από τους κομμάντος-πεζοναύτες ισχυρή θα είναι η παρουσία τόσο του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού, όσο και της Πολεμικής μας Αεροπορίας αλλά και της Αεροπορίας Στρατού. Επιπλέον, μέρος θα πάρουν και τμήματα Ειδικών Επιχειρήσεων της Διακλαδικής Δύναμης του Γενικού Επιτελείου. Η μεγάλη διακλαδική άσκηση η οποία αποκτά πλέον εξαιρετικά συμβολικό χαρακτήρα θα πραγματοποιηθεί από τις 28 Ιανουαρίου έως και τις 8 Φεβρουαρίου στην περιοχή της Μαγνησίας, στις Σποράδες αλλά και στο Βορειοανατολικό Αιγαίο.

Σε μια κίνηση υψηλού συμβολισμού ο Γάλλος πρόεδρος Μακρόν- λίγες ημέρες πριν από την επίσκεψη του Έλληνα πρωθυπουργού στο Παρίσι- στέλνει για πρώτη φορά στην Ελλάδα το LHD (Landing Helicopter Dock) «DIXMUDE», ισχυρή δύναμη Πεζοναυτών αλλά και μεταφορικά ελικόπτερα ΝΗ90. Το πλοίο μπορεί να μεταφέρει 16 βαριά ή 35 ελαφρά ελικόπτερα ενώ έχει τη δυνατότητα να φιλοξενήσει συνολικά 700 πεζοναύτες. Στην Ανατολική Μεσόγειο έχει πλεύσει ξανά το 2018 όταν έλαβε μέρος σε κοινή άσκηση με το ισραηλινό Πολεμικό Ναυτικό.