Με μια πρόταση έκπληξη που κατατέθηκε δημοσίως από στελέχη της ιταλικής αμυντικής βιομηχανίας αλλά και ανώτατα στελέχη των ιταλικών ενόπλων δυνάμεων, ζητείται η εμβάθυνση της συνεργασίας των δυο χωρών στον ναυτικό τομέα και ειδικότερα ανάμεσα στα ναυπηγεία των δυο χωρών, με τελικό στόχο τη δημιουργία του ναυτικού αντιστοίχου της «Airbus»! Οι αξιωματούχοι αυτοί, σύμφωνα με ρεπορτάζ της αμερικανικής αμυντικής επιθεώρησης «Defense News», διατύπωσαν τις προτάσεις τους κατά τη διάρκεια συνεδρίου του Κέντρου Διεθνών Σπουδών (Centro Studi Internazionali) της Ρώμης που διεξήχθη στην Αιώνια Πόλη στις 27 Σεπτεμβρίου, με τον διευθύνοντα σύμβουλο της ιταλικής ναυπηγικής Fincantieri, Τζιουσέπε Μπόνο να ξεκαθαρίζει, ότι επιθυμεί τη συμμαχία με τα γαλλικά κρατικά ναυπηγεία DCNS. Κάνοντας λόγο για το «πνεύμα της Ευρώπης», δήλωσε στην ομιλία του επί της ουσίας, ότι ο ανταγωνισμός ανάμεσα στα ευρωπαϊκά ναυπηγεία είναι απαράδεκτος και αντιπαραγωγικός, τασσόμενος υπέρ μιας πρωτοβουλίας από την πλευρά της βιομηχανίας, την οποία στη συνέχεια θα ακολουθήσουν και οι πολιτικοί!
Ο Μπόνο έφερε ως παράδειγμα τον ανταγωνισμό για τις εξαγωγικές αγορές στο πλαίσιο των προγραμμάτων των φρεγατών Horizon και FREMM, τις οποίες σχεδίασε η Fincantieri με τη γαλλική ναυπηγική βιομηχανία για την επιχειρησιακή τους αξιοποίηση στις ναυτικές δυνάμεις της Ιταλίας και της Γαλλίας, ένα πρόγραμμα συνεργασίας που έχει διαρκέσει μια 20ετία.Από την πλευρά του, ο ναύαρχος Ματέο Μπισέγκλια, επικεφαλής ναυτικών προμηθειών στο ιταλικό γενικό επιτελείο Ναυτικού, άσκησε κριτική στη «κομματιασμένη» ευρωπαϊκή ναυπηγική βιομηχανία, εξυμνώντας την διμερή συνεργασία δεκαετιών με τη γαλλική, τονίζοντας πως αντί να συνεργάζονται για την προώθηση των FREMM στις διεθνείς αγορές, οι δυο συνεταίροι καταλήγουν να ανταγωνίζονται ο ένας τον άλλον. Οι δυο πλευρές επίσης, δεν κατόρθωσαν να συμφωνήσουν στην κοινή παραγωγή τορπιλών, καθώς «τα έσπασαν» στον τομέα ποιος θα ελέγχει τι… Όμως, στο θέμα των FREMM οι δυο πλευρές ξεπέρασαν κάθε όριο. Η Fincantieri υπέγραψε συμβόλαιο 3,8 δισεκατομμυρίων ευρώ για να πουλήσει εφτά πλοία στο Κατάρ, για να αντιμετωπίσει ξαφνικά γαλλική παρέμβαση με στόχο να πείσει το Κατάρ να αγοράσει φρεγάτες FREMM, αρπάζοντας το συμβόλαιο από τους Ιταλούς…
Η προσπάθεια των Ιταλών ταιριάζει με τις πρωτοβουλίες σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης για την ενίσχυση της κοινής άμυνας, όμως είναι αμφίβολο αν θα γίνει δεκτή με ενθουσιασμό στο Βερολίνο, καθώς ίσως διαφανεί μια πρόθεση να πληγεί ο γαλλογερμανικός «άξονας», με την υποψία ότι η σκέψη των Ιταλών πηγαίνει παραπέρα και αφορά τα προβλήματα των χωρών του ευρωπαϊκού Νότου με το Βερολίνο και τους συμμάχους του…
http://www.defence-point.gr/news/?p=162904
Ο Μπόνο έφερε ως παράδειγμα τον ανταγωνισμό για τις εξαγωγικές αγορές στο πλαίσιο των προγραμμάτων των φρεγατών Horizon και FREMM, τις οποίες σχεδίασε η Fincantieri με τη γαλλική ναυπηγική βιομηχανία για την επιχειρησιακή τους αξιοποίηση στις ναυτικές δυνάμεις της Ιταλίας και της Γαλλίας, ένα πρόγραμμα συνεργασίας που έχει διαρκέσει μια 20ετία.Από την πλευρά του, ο ναύαρχος Ματέο Μπισέγκλια, επικεφαλής ναυτικών προμηθειών στο ιταλικό γενικό επιτελείο Ναυτικού, άσκησε κριτική στη «κομματιασμένη» ευρωπαϊκή ναυπηγική βιομηχανία, εξυμνώντας την διμερή συνεργασία δεκαετιών με τη γαλλική, τονίζοντας πως αντί να συνεργάζονται για την προώθηση των FREMM στις διεθνείς αγορές, οι δυο συνεταίροι καταλήγουν να ανταγωνίζονται ο ένας τον άλλον. Οι δυο πλευρές επίσης, δεν κατόρθωσαν να συμφωνήσουν στην κοινή παραγωγή τορπιλών, καθώς «τα έσπασαν» στον τομέα ποιος θα ελέγχει τι… Όμως, στο θέμα των FREMM οι δυο πλευρές ξεπέρασαν κάθε όριο. Η Fincantieri υπέγραψε συμβόλαιο 3,8 δισεκατομμυρίων ευρώ για να πουλήσει εφτά πλοία στο Κατάρ, για να αντιμετωπίσει ξαφνικά γαλλική παρέμβαση με στόχο να πείσει το Κατάρ να αγοράσει φρεγάτες FREMM, αρπάζοντας το συμβόλαιο από τους Ιταλούς…
Η προσπάθεια των Ιταλών ταιριάζει με τις πρωτοβουλίες σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης για την ενίσχυση της κοινής άμυνας, όμως είναι αμφίβολο αν θα γίνει δεκτή με ενθουσιασμό στο Βερολίνο, καθώς ίσως διαφανεί μια πρόθεση να πληγεί ο γαλλογερμανικός «άξονας», με την υποψία ότι η σκέψη των Ιταλών πηγαίνει παραπέρα και αφορά τα προβλήματα των χωρών του ευρωπαϊκού Νότου με το Βερολίνο και τους συμμάχους του…
http://www.defence-point.gr/news/?p=162904
No comments :
Post a Comment