Αμερικανός αξιωματούχος με εμπειρία στο πρόγραμμα του F-22 δήλωσε πως αν και το αεροσκάφος είναι αθέατο, πιθανόν θα αντιμετωπίσει προβλήματα στοχοποίησης ενός αντιπάλου αεροσκάφους, λόγω ηλεκτρονικής επίθεσης, ώστε δεν θα είναι ικανό να το καταρρίψει. Το πρόβλημα είναι ότι τόσο οι Ρώσοι, όσο και οι Κινέζοι, έχουν αναπτύξει προηγμένα συστήματα ηλεκτρονικών παρεμβολών, τα οποία μπορούν να εξουδετερώσουν τα αμερικανικά ραντάρ, περιλαμβανομένων και αυτών των βλημάτων AIM-120 AMRAAM, τα οποία αποτελούν και το βασικό όπλο του F-22, αλλά και του F-35, καθώς και των παλαιότερης τεχνολογίας αμερικανικών μαχητικών. Τα βλήματα αυτά επίσης μπορεί, στο εγγύς μέλλον να υπερκεραστούν από τα νέα, αντίστοιχα, υπό εξέλιξη ρωσικά Κ-100. Ένα σημαντικό σφάλμα των Αμερικανών είναι ότι σχεδιάζουν και παράγουν νέα μαχητικά, χωρίς παράλληλα να σχεδιάζουν και να παράγουν νέα όπλα για τα μαχητικά αυτά. Αμερικανοί ειδικοί δηλώνουν πως, προφανώς, κάποια από τα αμερικανικά βλήματα θα φτάσουν στον στόχο τους. Αλλά το ερώτημα είναι πόσα. Το F-22 μεταφέρει μέχρι έξι AMRAAM. Το F-35 τέσσερις. Αν λοιπόν χρειάζεται να καταναλώσει τρία βλήματα για κάθε στόχο, τότε θα έχει σοβαρό πρόβλημα. Οι Αμερικανοί, σε πρώτη φάση σκέφτονται να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα με την επέκταση της ακτίνας δράσης του βλήματος καθοδήγησης υπερύθρων AIM-9X. Το βλήμα αυτό δεν διαθέτει ραντάρ και άρα δεν μπορεί να εξουδετερωθεί με ηλεκτρονικές παρεμβολές. Ωστόσο, το βεληνεκές ακόμα και της νέας έκδοσης, δεν θα προσεγγίσει καν αυτή του AMRAAM.
Έκθεση που είχε παραγγελθεί από την κυβέρνηση του Καναδά στο πλαίσιο της προσπάθειας απόφασης για το μαχητικό αεροσκάφος που θα προμηθευτεί η χώρα, αποχαρακτηρίστηκε, ενώ το περιεχόμενό της μάλλον προβλήματα δημιουργεί στην προσπάθεια κατάληξης σε συμφωνία με την αμερικανική Lockheed Martin για το αεροσκάφος πέμπτης γενιάς F-35 Lightning II. Όπως αναφέρεται, το αμερικανικό αεροσκάφος δεν έχει κάποιο σαρωτικό πλεονέκτημα απέναντι στον ανταγωνισμό, που εκπροσωπείται από το EF-2000 Typhoon (Eurofighter), το Rafale της Dassault και το F/A-18 Super Hornet της Boeing. Τα αεροσκάφη αυτά είναι εξίσου ικανά να φέρουν σε πέρας τις αποστολές που θα κληθεί να αντιμετωπίσει και η αμερικανική υποψηφιότητα. Βέβαια, η προτίμηση τόσο της κυβέρνησης όσο και της καναδέζικης Αεροπορίας για το αμερικανικό αεροσκάφος δεν κρύβεται. Το πρόβλημα ήταν τα κόστη που είχαν εκτοξευθεί, με αποτέλεσμα να προκύψει αναστάτωση στο εσωτερικό της χώρας. Κι ενώ όλοι δείχνουν να πιστεύουν ότι οι Καναδοί δεν έχουν άλλη επιλογή πλην δραματικού απροόπτου, από τη συμφωνία με τους Αμερικανούς για τα F-35, η κυβέρνηση αποφάσισε να πετάξει την «καυτή πατάτα» στην επόμενη, που θα προκύψει από τις εκλογές που θα διεξαχθούν την ερχόμενη χρονιά. Κι επειδή η απαίτηση είναι ανελαστική, αφού τα CF-18 αποσύρονται το 2020, συμφωνήθηκε να περάσουν πρόγραμμα εκσυγχρονισμού για την επέκταση του επιχειρησιακού τους βίου μέχρι το 2025.
http://www.defence-point.gr/
Έκθεση που είχε παραγγελθεί από την κυβέρνηση του Καναδά στο πλαίσιο της προσπάθειας απόφασης για το μαχητικό αεροσκάφος που θα προμηθευτεί η χώρα, αποχαρακτηρίστηκε, ενώ το περιεχόμενό της μάλλον προβλήματα δημιουργεί στην προσπάθεια κατάληξης σε συμφωνία με την αμερικανική Lockheed Martin για το αεροσκάφος πέμπτης γενιάς F-35 Lightning II. Όπως αναφέρεται, το αμερικανικό αεροσκάφος δεν έχει κάποιο σαρωτικό πλεονέκτημα απέναντι στον ανταγωνισμό, που εκπροσωπείται από το EF-2000 Typhoon (Eurofighter), το Rafale της Dassault και το F/A-18 Super Hornet της Boeing. Τα αεροσκάφη αυτά είναι εξίσου ικανά να φέρουν σε πέρας τις αποστολές που θα κληθεί να αντιμετωπίσει και η αμερικανική υποψηφιότητα. Βέβαια, η προτίμηση τόσο της κυβέρνησης όσο και της καναδέζικης Αεροπορίας για το αμερικανικό αεροσκάφος δεν κρύβεται. Το πρόβλημα ήταν τα κόστη που είχαν εκτοξευθεί, με αποτέλεσμα να προκύψει αναστάτωση στο εσωτερικό της χώρας. Κι ενώ όλοι δείχνουν να πιστεύουν ότι οι Καναδοί δεν έχουν άλλη επιλογή πλην δραματικού απροόπτου, από τη συμφωνία με τους Αμερικανούς για τα F-35, η κυβέρνηση αποφάσισε να πετάξει την «καυτή πατάτα» στην επόμενη, που θα προκύψει από τις εκλογές που θα διεξαχθούν την ερχόμενη χρονιά. Κι επειδή η απαίτηση είναι ανελαστική, αφού τα CF-18 αποσύρονται το 2020, συμφωνήθηκε να περάσουν πρόγραμμα εκσυγχρονισμού για την επέκταση του επιχειρησιακού τους βίου μέχρι το 2025.
http://www.defence-point.gr/
No comments :
Post a Comment