H Επιτροπή Άμυνας της Βουλής των Αντιπροσώπων στην Κύπρο έδωσε το πράσινο φως την προηγούμενη βδομάδα σχετικά με την προμήθεια δύο περιπολικών σκαφών ανοιχτής θαλάσσης. Σύμφωνα με σχετικό ενημερωτικό σημείωμα στο defencenet.gr, η Κύπρος θα αποκτήσει δύο κορβέτες ισραηλινής ναυπήγησης και αξίας 100 εκατομμυρίων δολαρίων. Η διαδικασία προμήθειας φαίνεται αρκετά προχωρημένη, όπως μέσα στις επόμενες μέρες αναμένεται η εκταμίευση της πρώτης δόσης ύψους 4 εκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα πάντα με τις ίδιες πληροφορίες. Μόλις πρόσφατα ισραηλινή διαδικτυακή πύλη Ynet είχε αναφέρει ότι η εταιρεία Israel Shipyards έχει λάβει μια παραγγελία από μια ξένη χώρα για την προμήθεια ναυτικού εξοπλισμού ύψους ενός δισεκατομμυρίων σεκέλ (περί τα 270 εκατομμύρια δολάρια). Λεπτομέρειες της σύμβασης δεν αποκαλύπτονται. Το ιντερνετικό πορτάλ είχε επισημάνει ότι πρόκειται για τη μεγαλύτερη παραγγελία στην ιστορία της εταιρείας και μία από τις μεγαλύτερες συμβάσεις που έχουν συνάψει οι Ισραηλινοί στον τομέα της άμυνας κατά τα τελευταία χρόνια. «Η προμήθεια αφορά σκάφη μέχρι 89 μέτρα μήκος και εκτόπισμα μεταξύ 1500 και 2000 τόνων» αναφέρει το defencenet.gr σε σχέση με την απόφαση της Λευκωσίας. Σε αυτό το πλαίσιο να υπενθυμιστεί ότι σύμφωνα με αυτά που είναι έως σήμερα γνωστά, το ναυπηγείο Israel Shipyards έχει παρουσιάσει ένα νέο σχέδιο κορβέτας που καλείται Saar S-72 (Sa'ar 72), το οποίο θα είναι το μεγαλύτερο πλοίο στην ιστορία της εταιρείας. Η μίνι-κορβέτα, η οποία ταιριάζει καλύτερα στην κατηγορία των Offshore Vessel Patrol (OPV), θα έχει εκτόπισμα 800 τόνων, θα μπορεί να μεταφέρει ένα ελικόπτερο μεσαίου μεγέθους μέχρι AW139 (5-6 τόνων), όπως και χώρο για μη επανδρωμένα οχήματα. Η κατασκευή του πρώτου πλοίου μπορεί να ολοκληρωθεί σε δύο χρόνια. Η κορβέτα Saar S-72, είναι μια εξέλιξη της Saar 4.5, στην οποία ανήκουν τα πυραυλοφόρα σκάφη. Η εταιρία Israel Shipyards έχει κατασκευάσει 33 σκάφη Saar 4 και Saar 4,5, εκ των οποίων τα 20 για το Ισραηλινό Ναυτικό. Το σχέδιο εφαρμόζει τεχνολογία stealth, ολοκληρωμένο ιστό ραντάρ, σχεδιασμένο για να φιλοξενήσει δύο πομπούς (ραντάρ, EW) και παθητικούς αισθητήρες (ESM). Το σκάφος μπορεί να φιλοξενήσει το ισραηλινό πολλαπλών λειτουργιών ναυτικό ραντάρ IAI Elta EL/M-2258. Το ραντάρ επιλέχθηκε από το Πολεμικό Ναυτικό του Ισραήλ για την αναβάθμιση των υπαρχόντων σκαφών, καθώς και για τα νέα πολεμικά του σκάφη. Το μήκος του νέου πλοίου είναι 72 μέτρα (έναντι 61,7 μέτρων), και η μετατόπιση θα είναι σχεδόν διπλάσσια, από 450 σε 800 τόνους. Το πλοίο μπορεί να μεταφέρει διαφορετικά όπλα, συμπεριλαμβανομένων των πυραύλων τύπου Barak 8, διάφορα βλήματα κατά-πλοίων και όπλα επίθεσης ακριβείας κατά στόχων στην ξηρά. Μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με ένα προηγμένο ναυτικό πυροβόλο 76 χιλιοστών. Το σύστημα πρόωσης του σχεδιασμού έχει αναδιατυπωθεί, αντικαθιστώντας τους πετρελαιοκινητήρες με τους πιο ισχυρούς MTU 16V-1163-M94. Σε συνδυασμό με το σύστημα πρόωσης από δύο έλικες, παράσχονται διαβεβαιώσεις για μια ταχύτητα έως 30 κόμβους (55 χιλιόμετρα ανά ώρα). Το πλήρωμα της κορβέτας είναι 50 άτομα, με μια αυτονομία 21 ημερών, 5.500 χιλιόμετρα με ταχύτητα 18 κόμβων (η Saar 4.5 έχει την ίδια εμβέλεια με χαμηλότερη ταχύτητα). Τονίζεται ότι το πλοίο μπορεί να φιλοξενήσει επίσης 20 άνδρες των ειδικών δυνάμεων. Το πλοίο παρουσιάστηκε επίσημα στο κοινό κατά τη διάρκειας της έκθεσης IMDEX 2013 που διεξήχθη στη Σιγκαπούρη, 14 έως 16 Μαΐου 2013.
http://www.fox2magazine.net/
No comments :
Post a Comment