Μία νέα τάση φαίνεται να εκμεταλλεύεται το Βρετανικό Ναυτικό. Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας The Guardian, το DSTL (Defence Science and Technology Laboratory) ζήτησε από τις αμυντικές βιομηχανίες να αναπτύξουν μη επανδρωμένα υποβρύχια οχήματα για ποικιλία αποστολών, όπως για παράδειγμα ναρκαλιείας, ανθυποβρυχιακού πολέμου, αντιπυραυλικής άμυνας, αντι-πειρατείας, αναμετάδοσης τηλεπικοινωνιών, συλλογής πληροφοριών μέσω αισθητήρων κτλ. Όπως αναφέρει το έγγραφο του DSTL, τα οχήματα θα επιτρέψουν στο Βρετανικό Ναυτικό να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τη θάλασσα με ασφάλεια και μεγιστοποιώντας τις δυνατότητες του μικρότερου, πλέον, βρετανικού στόλου. Ο υποναύαρχος Κρις Πέρι, πρώην επικεφαλής της Διεύθυνσης Ανάπτυξης, Δόγματος και Αντιλήψεων του Υπουργείου Άμυνας ανέφερε ότι, όλος ο τομέας των UUV θα γνωρίσει εκρηκτική ανάπτυξη πολύ σύντομα, όπως έχει και με τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη/αεροχήματα. Τα υποβρύχια τηλεκατευθυνόμενα οχήματα θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για εκκαθάριση ναρκών από ένα πυρηνικό υποβρύχιο ή για να χαρτογραφήσουν κρυφά κάποιο εχθρικό λιμάνι ή για να εντοπίζουν κάποιο εχθρικό υποβρύχιο, να επικολλούνται επάνω του και να ανατινάζονται. Δεν υπάρχουν όρια στην χρήση τους. Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι ακόμα και σημαντικές ένοπλες δυνάμεις στρέφονται στην χρήση «απλών» και οικονομικών μεθόδων. Ίσως να ήταν πιο συνετό και για το Πολεμικό Ναυτικό να χρησιμοποιεί τέτοιες τεχνολογίες για τον «πολλαπλασιαμό» των επιχειρησιακών του δυνατοτήτων, έστω και με λιγότερες κύριες μονάδες. Ας φανταστούμε τι πληροφορίες θα μπορούσε να παρέχει ένα μη επανδρωμένο υποβρύχιο όχημα έξω από μία τουρκική ναυτική βάση ή τι προβλήματα θα μπορούσε να προξενήσει σε μια αποβατική δύναμη.
No comments :
Post a Comment