ΗΠΑ: Πρεμιέρα για το γιγαντιαίο κατασκοπευτικό αερόπλοιο

Το νέο αεροσκάφος αναγνώρισης των Αμερικανών έχει ολοκληρώσει την πρώτη του πτήση, περίπου ένα χρόνο αργότερα από την προβλεπόμενη ημερομηνία. Ο πάνω από 90 μέτρα σε μήκος γίγαντας, είναι να παρακολουθεί μεγάλες περιοχές στο μέλλον - για εβδομάδες χωρίς διακοπή. Τα UAV για τους Αμερικανούς στρατιωτικούς αποτελούν ουσιαστικό μέρος του σύγχρονου πολέμου. Αλλά τα εναέρια ρομπότ έχουν ένα μειονέκτημα: Μπορεί μόνο για ένα σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα να παραμείνουν στον αέρα πριν να επιστρέψουν στη βάση λόγω έλλειψης καυσίμων. Άν θέλει κάποιος να ελέγχει μια περιοχή συνεχώς για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να χρησιμοποιήσει τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη σε μεγάλους αριθμούς. Αυτό το κενό θα καλύψει στο μέλλον ένας αληθινός γίγαντας, το σύστημα Long Endurance Multi-Intelligence Vehicle (LEMV) - ένα σύγχρονο αερόστατο. Τους τελευταίους μήνες, είχε ήδη αναφερθεί πολλές φορές ότι το αερόπλοιο είναι έτοιμο για την παρθενική πτήση του. Αλλά απροσδιόριστα προβλήματα την εμπόδισαν. Ίσως να είναι αυτός ο λόγος που η πρεμιέρα πραγματοποιήθηκε τώρα χωρίς άλλες ανακοινώσεις. Την Τρίτη, το LEMV σκαρφάλωσε από τη στρατιωτική βάση στο Lakehurst στον ουρανό.

Επί του αερόπλοιου, το πλήρωμα επί μιάμισυ ώρα περίπου, είχε τον έλεγχο. Σε επιχειρησιακή λειτουργία ωστόσο - κατά πάσα πιθανότητα το 2013 - το LEMV θα ελέγχεται με τηλεχειρισμό. Αυτό θα συμβεί κατά πάσα πιθανότητα στο Αφγανιστάν. Ο κατασκευαστής Northrop Grumman ισχυρίζεται ότι ένας στόλος από 18 αερόπλοια θα μπορούσαν να στο Αφγανιστάν να ελέγχονται από μόνο μερικές δεκάδες άτομα στο έδαφος. Το LEMV είναι ένα υβριδικό αεροσκάφος: Όπως ένα συμβατικό αεροσκάφος, απογειώνεται με την βοήθεια της αεροδυναμικής ώθησης, στη συνέχεια με τη βοήθεια του Ηλίου αιωρείται και διευθύνεται με κινητήρες. Το LEMV θα λειτουργεί σε υψόμετρο σχεδόν επτά χιλιομέτρων και έχει μια επιχειρησιακή εμβέλεια μεγαλύτερη από 3.000 χιλιόμετρα. Επιπλέον, θα είναι σε θέση να μεταφέρει 1,25 τόνους κατασκοπευτικό εξοπλισμό μαζί του, καταναλώνοντας λιγότερο από ένα δέκατο σε σχέση με αεροσκάφη με παρόμοιο εξοπλισμό.

http://www.fox2magazine.net/

ΣΧΟΛΙΟ "ΙΣΧΥΣ": ΠΑΝΤΩΣ ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΟΥΝ ΓΙΑ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ. ΟΙ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ ΤΕΤΟΙΑΣ ΧΡΗΣΕΙΣ ΗΤΑΝ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑ ΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ. ΜΑΛΛΟΝ ΓΙΑ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΕΣ, ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ, ΕΠΙΤΗΤΡΗΣΗΣ, ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΤΟ ΠΡΟΟΡΙΖΟΥΝ.