AKINCI: Αυτό είναι, το νέο δικινητήριο τουρκικό αερόχημα κρούσης

Περισσότερες πληροφορίες για το τουρκικό αερόχημα κρούσης Akinci της εταιρείας Baykar Makina έδωσε στη δημοσιότητα ο διευθυντής τουρκικού Υφυπουργείου Αμυντικής Βιομηχανίας (SSB). Το τουρκικό αερόχημα κρούσης Akinci έχει άνοιγμα πτερύγων 20 μέτρα, μέγιστο βάρος απογείωσης 4,5 τόνους, επιχειρησιακή οροφή 40.000 πόδια και αυτονομία 24 ώρες. Το αερόχημα είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες diesel PD-222 turbo κατασκευασμένους από την κρατική τουρκική εταιρεία Tusas Engine Industries (TEI) σε συνεργασία με την αμερικανική εταιρεία General Electric παρα τις διαρκείς επισημάνσεις των Τούρκων ότι ο κινητήρας αυτός είναι εγχώριας ανάπτυξης. Ο νέος κινητήρας αποτελεί βελτίωση του τουρκικού κινητήρα PD-170 της εταιρείας ΤΕΙ ο οποίος με τη σειρά του αντικατέστησε τον κινητήρα diesel τύπου Thielert Centurion 2.0 S turbo που σήμερα χρησιμοποιείται στο τουρκικό αερόχημα ΑΝΚΑ. Σύμφωνα με το SSB θα μπορεί να μεταφέρει εσωτερικό φορτίο βάρους 450 κιλών και εξωτερικό ωφέλιμο φορτίο βάρους 900 κιλών.

Το αερόχημα θα εξοπλιστεί με ένα ραντάρ AESA (Αctive Εlectronically Scanned Array) της Aselsan, σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου και δορυφορικά συστήματα επικοινωνιών επίσης της Aselsan. Όσον αφορά το οπλισμό που το τουρκικό αερόχημα θα μπορεί να φέρει αυτός περιλαμβάνει την κατευθυνόμενη βόμβα MAM-L (η οποία έχει βάρος 22,5 κιλά με πολεμική κεφαλή 10 κιλών), την κατευθυνόμενη ρουκέτα Cirit, το κατευθυνόμενο πυρομαχικό MAM-C (το οποίο αποτελεί έκδοση της κατευθυνόμενης ρουκέτας Cirit, έχει βάρος 8,5 κιλά με πολεμική κεφαλή βάρους 2,5 κιλών και μέγιστη εμβέλεια 8 χιλιόμετρα) της εταιρείας Roketsan. Τέλος το αερόχημα κρούσης Akinci μελλοντικά θα εξοπλιστεί με έκδοση του πυραύλου cruise SOM-A και κατευθυνόμενα πυρομαχικά με βάση τη βόμβα Mk 82.

https://www.defence-point.gr/news/akinci-ayto-einai-to-neo-dikinitirio-toyrkiko-aerochima-kroysis