Ο υπουργός Βιομηχανίας, Νιχάτ Εργκούν, απηύθυνε πρόσκληση στην γνωστή γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, Volkswagen (περιλαμβάνει και τη Skoda), να επενδύσει δημιουργώντας γραμμή παραγωγής των αυτοκινήτων της στην Τουρκία! Την πρόσκληση την απηύθυνε κατά τη διάρκεια συνάντησης με τον επικεφαλής τςη Skoda, Βίνφριντ Βάχλαντ. Στα επιχειρήματα που χρησιμοποίησε για να τεκμηριώσει την ορθότητα και τη λογική βάση της πρόσκλησης, ο Εργκούν ανέφερε ότι η Τουρκία είναι μια από τις πολλά υποσχόμενες αγορές για την εταιρία, ενώ ήδη οι πωλήσεις της βρίσκονται σε πολύ καλά επίπεδα. Η χώρα έχει μικρότερη κατά κεφαλής ιδιοκτησία αυτοκινήτων από τον παγκόσμιο μέσο όρο, οπότε εξ ορισμού θεωρείται αναπτυσσόμενη και πολλά υποσχόμενη αγορά. Η ετήσια δυνατότητα παραγωγής αυτοκινήτων της Τουρκίας είναι 1,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα, ενώ ο στόχος είναι αυξηθεί αυτή η δυνατότητα στα 4 εκατομμύρια αυτοκίνητα! Το 75% των αυτοκινήτων που παράγονται στην Τουρκία, εξάγονται.
ΣΧΟΛΙΟ "ΙΣΧΥΣ": ΝΑ ΠΑΝΕ ΝΑ ΕΠΕΝΥΣΟΥΝ ΔΙΟΤΙ ΑΝ ΔΕΝ ΠΑΝΕ ΠΩΣ ΘΑ "ΝΟΜΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ" ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΟΤΙ ΑΝΤΙΓΡΑΨΑΝ ΤΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΠΟΥ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΦΟΡΕΣΟΥΝ ΣΤΟ "ALTAY"; ΠΡΕΠΕΙ ΑΠΟ ΚΑΠΟΥ ΝΑ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΘΕΙ Η ΑΠΟΚΤΗΣΗ ΤΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΟΣ. ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΑΔΕΧΘΟΥΝ ΟΤΙ ΤΟΥΣ ΤΟ ΔΩΣΑΝ ΟΙ ΣΙΝΕΣ, ΚΙ ΑΥΤΟ ΘΑ ΗΤΑΝ ΠΟΛΥ ΚΑΚΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΥΤΟΠΙΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΧΤΙΣΕΙ ΟΙ ..."ΔΥΤΙΚΟΙ"
ΔΙΑΒΑΣΤΕ: ΚΙΝΑ: Αντίγραψαν κινητήρα της Volkswagen μέσω βιομηχανικής κατασκοπείας
Υ.Γ: Η VW ΗΔΗ ΕΧΕΙ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ. Η ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΛΟΙΠΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΤΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΚΙ ΟΧΙ ΤΗΝ ΚΟΙΝΗ ΓΡΑΜΜΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ.
Υ.Γ: Η VW ΗΔΗ ΕΧΕΙ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ. Η ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΛΟΙΠΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΤΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΚΙ ΟΧΙ ΤΗΝ ΚΟΙΝΗ ΓΡΑΜΜΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ.
ΟΙ "ΣΙΝΕΣ" ΗΔΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΕΚΑΕΤΙΑ ΤΟΥ 70(ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΔΗΛΑΔΗ ΠΟΥ Ο ΨΥΧΡΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ ΒΡΙΣΚΟΤΑΝ ΣΤΟ ΑΠΟΓΕΙΟ ΤΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΑΥΤΟΝΟΜΙΣΤΙΚΟ ΚΙΝΗΜΑ ΤΩΝ ΟΥΙΓΟΥΡΩΝ ΣΤΟ ΦΟΡΤΕ ΤΟΥ)ΕΧΟΥΝ ΥΠΟΓΡΑΨΕΙ ΣΥΜΒΑΣΗ ΜΕ ΤΗΝ VW ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΑΝ ΚΑΤΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ SANTANA ΤΟ ΟΠΟΙΟ Η VW ΠΡΟΟΡΙΖΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΗΣ Ν.Α. ΑΣΙΑΣ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑΣ!ΕΙΧΑΝ ΜΕ ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΑΠΟ ΤΟΤΕ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΟ KNOW HOW ΔΥΤΙΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ!ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΠΡΟΧΩΡΗΣΟΥΝ ΤΩΡΑ ΣΕ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΑ;
ReplyDeleteΚΡΗΤΙΚΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΒΟΡΡΑ.
ΚΡΗΤΙΚΕ ΟΧΙ ΤΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ, ΑΛΛΑ ΜΟΝΟ ΤΗΝ ΚΑΡΟΤΣΑ ΚΑΙ ΑΡΓΟΤΕΡΑ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ. ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΕΚΑΝΑΝ ΚΙ ΑΥΤΟ ΥΠΟΤΙΘΕΤΑΙ ΟΤΙ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΚΑΙ ΤΩΡΑ.
ReplyDeleteΔΙΑΒΑΣΕ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΝΔΕΣΜΟ
ΜΕ ΜΙΑ ΔΙΟΡΘΩΣΗ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΑΡΧΙΚΗ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟΥ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ!
ReplyDeletehttp://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Santana
ΚΡΗΤΙΚΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΒΟΡΡΑ.