Ολοένα και πιο επιθετική είναι η συμπεριφορά των Κινέζων πιλότων όταν αντιμετωπίζουν ιαπωνικά μαχητικά στην ανατολική κινεζική θάλασσα. Η κατάσταση έχει εκτραχυνθεί ειδικότερα μετά τη σύγκρουση κινεζικού ψαράδικου με ιαπωνικό πλοίο της Ακτοφυλακής.
Αξιωματούχος του ιαπωνικού υπουργείο Άμυνας δήλωσε στην ιαπωνική εφημερίδα Asahi ότι εκτός από την παρενόχληση του ιαπωνικού αεροσκάφους από το κινεζικό μαχητικό η Κίνα αυξάνει τις αντιαεροπορικές της δυνατότητες στην περιοχή ενώ παρακολουθεί με ιδιαίτερη προσοχή τις αμερικονοιαπωνικές στρατιωτικές ασκήσεις.
Μόνο τους τελευταίους 9 μήνες η ιαπωνική Αεροπορία χρειάστηκε να απογειώσει τα μαχητικά της 44 φορές για την αναχαίτιση κινεζικών μαχητικών αεροσκαφών. Η αύξηση αυτών των περιστατικών τα τελευταία 5 χρόνια ήταν μεγάλη και το 2010 καταγράφηκε ο μεγαλύτερος αριθμός περιστατικών αυτού του είδους.
Επιπρόσθετα κινεζικά αναγνωριστικά αεροσκάφη έχουν αυξήσει την παρουσία τους στον ιαπωνικό εναέριο χώρο.
Αξιωματούχος του ιαπωνικού υπουργείο Άμυνας δήλωσε στην ιαπωνική εφημερίδα Asahi ότι εκτός από την παρενόχληση του ιαπωνικού αεροσκάφους από το κινεζικό μαχητικό η Κίνα αυξάνει τις αντιαεροπορικές της δυνατότητες στην περιοχή ενώ παρακολουθεί με ιδιαίτερη προσοχή τις αμερικονοιαπωνικές στρατιωτικές ασκήσεις.
Μόνο τους τελευταίους 9 μήνες η ιαπωνική Αεροπορία χρειάστηκε να απογειώσει τα μαχητικά της 44 φορές για την αναχαίτιση κινεζικών μαχητικών αεροσκαφών. Η αύξηση αυτών των περιστατικών τα τελευταία 5 χρόνια ήταν μεγάλη και το 2010 καταγράφηκε ο μεγαλύτερος αριθμός περιστατικών αυτού του είδους.
Επιπρόσθετα κινεζικά αναγνωριστικά αεροσκάφη έχουν αυξήσει την παρουσία τους στον ιαπωνικό εναέριο χώρο.
ΠΗΓΗ: defencenet
No comments :
Post a Comment