Το νέο υποβρύχιο τέθηκε σε λειτουργία σε επίσημη εκδήλωση και ήδη αρκετοί στρατιωτικοί αναλυτές και εμπειρογνώμονες τονίζουν τα αναβαθμισμένα κατασκευαστικά αλλά και λειτουργικά χαρακτηριστικά του, με σημείο αναφοράς το γεγονός ότι χρησιμοποιεί μπαταρίες λιθίου, όπως τα κινητά τηλέφωνα. Κατασκευάστηκε από την Kawasaki Heavy Industries και τέθηκε σε λειτουργία στις 6 Νοεμβρίου, ενώ αυτό που το καθιστά ιδιαίτερο είναι το γεγονός ότι είναι εξοπλισμένο με μπαταρίες λιθίου.
Οι συγκεκριμένες αυτές μπαταρίες είναι ελαφρύτερες και έχουν υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα, που σημαίνει ότι είναι ικανές να «αποθηκεύσουν» μεγαλύτερη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας σε σχέση με άλλες μπαταρίες, πιο συμβατικές που χρησιμοποιούνται στα υποβρύχια. Οι μπαταρίες λιθίου έχουν επίσης μεγαλύτερη διάρκεια και «επαναφορτίζονται» πιο γρήγορα, κάτι που θα εξυπηρετήσει το νέο αυτό υποβρύχιο, καθιστώντας το ικανό να παραμένει αθόρυβο στον βυθό του ωκεανού για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, προκειμένου να χτυπήσει αιφνιδιαστικά τον εχθρό και να ξεφύγει στη συνέχεια.
Ωστόσο, η χρήση τέτοιων μπαταριών ενέχει μεγάλους κινδύνους, καθώς όταν το λίθιο εκτεθεί στο νερό, τότε «πιάνουν φωτιά», κάτι που έχει ως αποτέλεσμα οι μπαταρίες λιθίου να προστατεύονται από το νερό σε περιπτώσεις διαρροής, διότι αν εκτεθούν, τότε η πυρκαγιά που θα προκληθεί μπορεί να φτάσει τους 1.982 βαθμούς Κελσίου, ενώ απελευθερώνουν αέρια υδρογόνου. Η συσσώρευση αερίου υδρογόνου σε υποβρύχιο είναι ένα εφιαλτικό σενάριο. Αν ξεσπάσει πυρκαγιά στον κλειστό χώρο του υποβρυχίου, ενώ υπάρχει και το συγκεκριμένο εύφλεκτο υλικό, το υποβρύχιο είναι εξαιρετικά πιθανό να βυθιστεί. Αυτό υποστηρίζουν αρκετοί ότι έγινε στην περίπτωση βύθισης του υποβρυχίου «Scorpion» του Πολεμικκού Ναυτικού των ΗΠΑ.
https://www.onalert.gr/kosmos/iaponia-to-neo-proigmeno-ypovrychio-tis-epicheirei-me-mpataries-lithioy-pics/368508/
ΚΟΥΡΗΤΗΣ: ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ Η ΕΙΔΗΣΗ ΑΥΤΗ, ΕΙΔΙΚΑ ΑΝ ΣΥΝΔΥΑΣΤΕΙ ΜΕ ΑΥΤΗΝ..."Επαναφόρτιση των νέων μπαταριών ιόντων λιθίου σε 10 λεπτά για αυτονομία 200-300 μιλίων και έως 2500 κύκλους φόρτισης"
Η Kawasaki ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΕΣ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑΣ ΤΩΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΩΝ ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΣΤΑ 5 ΛΕΠΤΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΔΙΠΛΑΣΙΑΣΜΟ ΤΩΝ ΚΥΚΛΩΝ ΦΟΡΤΙΣΗΣ, ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑΣ.
Οι συγκεκριμένες αυτές μπαταρίες είναι ελαφρύτερες και έχουν υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα, που σημαίνει ότι είναι ικανές να «αποθηκεύσουν» μεγαλύτερη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας σε σχέση με άλλες μπαταρίες, πιο συμβατικές που χρησιμοποιούνται στα υποβρύχια. Οι μπαταρίες λιθίου έχουν επίσης μεγαλύτερη διάρκεια και «επαναφορτίζονται» πιο γρήγορα, κάτι που θα εξυπηρετήσει το νέο αυτό υποβρύχιο, καθιστώντας το ικανό να παραμένει αθόρυβο στον βυθό του ωκεανού για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, προκειμένου να χτυπήσει αιφνιδιαστικά τον εχθρό και να ξεφύγει στη συνέχεια.
Ωστόσο, η χρήση τέτοιων μπαταριών ενέχει μεγάλους κινδύνους, καθώς όταν το λίθιο εκτεθεί στο νερό, τότε «πιάνουν φωτιά», κάτι που έχει ως αποτέλεσμα οι μπαταρίες λιθίου να προστατεύονται από το νερό σε περιπτώσεις διαρροής, διότι αν εκτεθούν, τότε η πυρκαγιά που θα προκληθεί μπορεί να φτάσει τους 1.982 βαθμούς Κελσίου, ενώ απελευθερώνουν αέρια υδρογόνου. Η συσσώρευση αερίου υδρογόνου σε υποβρύχιο είναι ένα εφιαλτικό σενάριο. Αν ξεσπάσει πυρκαγιά στον κλειστό χώρο του υποβρυχίου, ενώ υπάρχει και το συγκεκριμένο εύφλεκτο υλικό, το υποβρύχιο είναι εξαιρετικά πιθανό να βυθιστεί. Αυτό υποστηρίζουν αρκετοί ότι έγινε στην περίπτωση βύθισης του υποβρυχίου «Scorpion» του Πολεμικκού Ναυτικού των ΗΠΑ.
https://www.onalert.gr/kosmos/iaponia-to-neo-proigmeno-ypovrychio-tis-epicheirei-me-mpataries-lithioy-pics/368508/
ΚΟΥΡΗΤΗΣ: ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ Η ΕΙΔΗΣΗ ΑΥΤΗ, ΕΙΔΙΚΑ ΑΝ ΣΥΝΔΥΑΣΤΕΙ ΜΕ ΑΥΤΗΝ..."Επαναφόρτιση των νέων μπαταριών ιόντων λιθίου σε 10 λεπτά για αυτονομία 200-300 μιλίων και έως 2500 κύκλους φόρτισης"
Η Kawasaki ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΕΣ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑΣ ΤΩΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΩΝ ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΣΤΑ 5 ΛΕΠΤΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΔΙΠΛΑΣΙΑΣΜΟ ΤΩΝ ΚΥΚΛΩΝ ΦΟΡΤΙΣΗΣ, ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑΣ.
No comments :
Post a Comment