Π.Α: "...το αεροπλάνο του Κωνσταντίνου Ηλιάκη κατέπεσε..."

Στην ιστοσελίδα της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας  στον κατάλογο Πεσόντων με αεροσκάφος F16, στο βιογραφικό σημείωμα του σμηναγού Κωνσταντίνου Ηλιάκη, αναγράφεται το εξής: “Στις 23 Μαΐου 2006 και έπειτα από θερμό επεισόδιο ελληνικών με τουρκικά μαχητικά, το αεροπλάνο του Κωνσταντίνου Ηλιάκη κατέπεσε κοντά στην Κάρπαθο, έπειτα από προσπάθεια αναχαίτισης τουρκικού F-16. Τα συντρίμμια του αεροπλάνου βρέθηκαν λίγο αργότερα επιβεβαιώνοντας το τραγικό αυτό συμβάν.”

Αναρωτιόμαστε... μήπως τελικά η πιθανή ανάγκη λακωνικής περιγραφής των γεγονότων της 23ης Μαΐου 2006, στην πράξη καταλήγει να βεβηλώνει την μνήμη του ΉΡΩΑ σμηναγού ή κρύβονται άλλες επιδιώξεις που απλά αδυνατούμε να αντιληφθούμε... Γιατί τι άλλο μας αφήνει να υποθέσουμε η διατύπωση του συμβάντος;
- Ότι τελείωσαν τα καύσιμα του Ελληνικού F-16 από υπερβολική κατανάλωση;
- Έπαθε κράτηση ο κινητήρας του;
- Έπαθε αποπροσανατολισμό ο πιλότος του στην προσπάθεια του να πάρει σωστή θέση για αναγνώριση του οπλισμού και των αισθητήρων αναγνώρισης του τουρκικού σχηματισμού;
- Έγινε dogfight σε χαμηλό ύψος και απλά ο Ηλιάκης έκανε πρώτος το μοιραίο λάθος;
Γιατί αν δεν έχουμε πάθει συλλογική λοβοτομή της εθνικής μας μνήμης, ξέρουμε πολύ καλά ότι Έλληνας Πιλότος δολοφονήθηκε από αντί-επαγγελματικούς και στην πράξη εγκληματικούς χειρισμούς, του Τούρκου χειριστή F-16, Χαλί Ιμπραήμ Οσκεμπίρ. Και με αφορμή την ερήμην καταδίκη του Τούρκου πιλότου, σε ποινή φυλάκισης 4 ετών από το Τριμελές Πλημμελειοδικείο Αθηνών, νιώθουμε την ιερή ανάγκη να θέσουμε τα παρακάτω ερωτήματα στην Ελληνική Πολιτεία:

1. Πως είναι δυνατόν κανείς Έλληνας Πρωθυπουργός και ανώτατοι υπηρεσιακοί παράγοντες να μην θεώρησαν έως τώρα, ζήτημα ύψιστης εθνικής υποχρέωσης και αξιοπρέπειας, τον με κάθε πρόσφορο μέσο, εντοπισμό και σύλληψη του δολοφόνου (ακούσιου ή εκούσιου) του Έλληνα πιλότου;
2. Έχει γίνει επίσημο αίτημα έκδοσης του Χαλί Ιμπραήμ Οσκεμπίρ από το Ελληνικό Υπουργείο Εξωτερικών;
3. Υπάρχει θέληση από την επίσημη πολιτική ηγεσία να παράσχει κάθε δυνατή διευκόλυνση στην Ελληνική Δικαιοσύνη για την εις βάθος διερεύνηση των τραγικών γεγονότων ή και αυτό το ζήτημα θα ενταφιαστεί στο πλαίσιο της γνωστής -αν και πολλάκις χρεοκοπημένης- πολιτικής κατευνασμού;
Σημειώνουμε ότι σύμφωνα με δημοσιεύματα, ξεκίνησε πρόσφατα αυτεπάγγελτη εισαγγελική έρευνα της Εισαγγελίας Αθηνών για να διερευνηθούν οι ενέργειες του Τούρκου πιλότου, κάτω από νέο πρίσμα: για το αν είχε πάρει εντολές κατάρριψης ελληνικού αεροσκάφους μέσα από ένα δήθεν ακούσιο ατύχημα, κάτι που θα στοιχειοθετήσει και αυτομάτως επίσημες κατηγορίες ανθρωποκτονίας από πρόθεση. Επίσης, θα διερευνηθούν πιθανές ευθύνες των προσώπων που αποφάσισαν να παραδώσουν τον Τούρκο πιλότο στις Τουρκικές μονάδες έρευνας και διάσωσης παρότι είχε φτάσει πρώτο ελληνικό ελικόπτερο Super Puma στην θαλάσσια περιοχή προσθαλάσσωσης του Χαλί Ιμπραήμ Οσκεμπίρ.
4. Μήπως ατυχείς ενέργειες και δηλώσεις, πρώην και νυν παραγόντων του Ελληνικού Υπουργείου Εξωτερικών, στην ουσία καταλήγουν να ρίχνουν νερό στον μύλο του ανελέητου Τουρκικού επεκτατισμού;
Ας θυμηθούμε ότι η τότε υπουργός Εξωτερικών Ντόρα Μπακογιάννη, στίς 9/6/06, λίγες μέρες δηλαδή μετά την δολοφονία του Έλληνα πιλότου, επισκέπτεται κανονικά (!) την Κωνσταντινούπολη για συνομιλίες με αντζέτα τα ελληνο-τουρκικά ΜΟΕ και την Ευρωπαϊκή προοπτική της Τουρκίας.Τι θα μπορούσε άραγε να είχε ακυρώσει την επίσκεψη;Τα 2 ορφανά του σμηναγού Ηλιάκη; Ας σοβαρευτούμε ...

Δέκα χρόνια αργότερα, στις 1/3/16, ο νυν Υπουργός Εξωτερικών κ. Νίκος Κοτζιάς, δηλώνει σε τηλεοπτική συνέντευξή του στον ΣΚΑΙ και συγκεκριμένα στον δημοσιογράφο Αλέξη Παπαχελά ότι δεν βλέπει ένταση στο Αιγαίο αλλά «εκνευρισμό» της Τουρκίας, με αφορμή τα γεγονότα στην Συρία... Μήπως πλησιάζει η στιγμή που θα μας πουν ότι τα τελευταία 40 χρόνια η Τουρκία εμφανίζεται απλώς «εκνευρισμένη» ;Από τι άραγε; Πίνουν στις Τουρκικές Μοίρες Μαχητικών φθηνά χαρμάνια Espresso; Ή μήπως τους στομώνει ο λουλάς στον Ναργιλέ;

http://defencenews.gr/amina/5012-atyxima-tis-pa-sto-tlp-kai-konstantinos-iliakis